VT250スパーダ修理
【VT250スパーダ修理させていただきました】
早朝エンジンかからないことがある、かかるときは、かかってしまえばその日は一日問題ない。という症状で、はじめは悩みましたが、シッカリ修理完了です。
レギュレータがパンクしていたせいでバッテリーがパンクしていました。
バッテリーとレギュレータ交換で充電電圧も安定しました。
ありがとうございました。
CBR600F車検
【CBR600F車検させていただきました】
ありがとうございます
こちらのCBR600Fは逆輸入車でしたが、当店ではしっかり対応させていただけました。
すごく大切に管理されている車両ですが、ワイヤー類やプラグ、オイル類等換えさせてもらって、
すっきりリフレッシュできました。
すごく軽くていいバイクですね。
これからも大事に乗ってあげてください。
PCX加速不良の修理
PCX（JF56）の修理をさせていただきました。
はじめは80km/h以上の時に、たまにギクシャクするということだったのが、
だんだん症状が顕著になってきて、空ぶかしでもアクセルをがばーっと開けると、エンジン回転数が下がってしまうという症状でした。
バッテリー、プラグ、エアクリーナ、フューエルポンプ、インジェクタなどを調べましたが、問題なく。
原因はこれでした。
スロットル開度センサー
ライダーはしっかりスロットルをひねってるのに、センサーが異常で、あんまりひねってないものと認識されていたようです。
新品に交換して、ちゃんとリセットして完成です。
これでまた安心して乗っていただけます ^ ^
【補足】
PCX（JF56）で、スロットルセンサーが持病とか壊れやすいという事ではありません。
今回たまたまスロットルセンサーが壊れていたという事例のご紹介にすぎません。
個別具体的には、お近くのプロに診断してもらうことをお勧めします。
よろしくお願いいたします。
CB900ホーネット車検
GWもあけて元気に営業しています
CB900ホーネットの車検させていただきました
250や600はよくみるホーネットですが900のホーネットです。かっこいいです。
カーボン噛み修理
DIOのカーボン噛みの修理させていただきました。
インジェクションの50ccではあるあるのカーボン噛みです。
カーボン嚙みでエンストしても、ほとんどはすぐ掛かりますし、
まれにすぐかけれなくても、キック100回したら、そのうちのほとんどはかかるのですが、
今回はキックしてもかからず、嚙みこんだカーボンがガンコもので、シリンダーヘッド分解になりました。
せっかく分解になりましたので、ヘッド内の清掃と、カーボン噛みにくいように、
バルブクリアランス広めに調整しなおすのはサービスです。
これで当分また走れるでしょう。
修理のご依頼いただいた上にビールの差し入れまで、ありがとうございました。
ドラッグスター400車検
ヤマハ ドラッグスター400車検させていただきました。
当店ではただ車検を通すだけではなく、整備もしっかりさせていただいております。
車検代、浮かすために整備なしでユーザー車検される方もいますが、
バイク屋に出すメリットとしては、車検と一緒に整備もしてくれるということでしょう。
車検をクリアするために必要な部品の交換はもちろん交換になるわけですが、
今後「ぼちぼちこの辺りも心配ですよ」のようなアドバイスもさせていただきます。
車検は、2年に一度の安心のためにぜひ当店へ。
お待ちしております。
スーパーカブのエンジン修理
【スーパーカブのエンジン修理させていただきました】
オイルポンプ回す歯車の真ん中のとこ取れちゃってますね > <
他にもオイルポンプがスムーズに回んなかったり、オイルラインが詰まっていたりしました。
どれが根本の原因かよくわかりませんが、とにかくオイルが影響して、クランク交換になったことには違いありません。
日頃のオイル管理の方法がよくわからない方は是非ご相談ください
CB400SF車検させていただきました
【CB400スーパーフォア車検させていただきました】
有難う御座います
２年に１回、日頃たまった疲れをリフレッシュ。人間もたまに温泉旅行行ってリフレッシュするのと一緒ですね
CB1300SB 車検させていただきました
【CB1300スーパーボルドール 車検させていただきました】
５万キロオーバーですが、しっかり整備させていただいておりますし、
お客様もまめにメンテしていただいているので、
全く問題なくまだまだ乗って行けそうですね
他店購入者でも、大排気量でも、国内4メーカーはお任せください
ディーラーに負けない技術と、ディーラーに負けない価格で頑張っております！
CRF1100L Africa Twinリコール対策
【CRF1100L Africa Twinリコール対策させていただきました】
アフリカツインのCRF1000LとCRF1100L の両方とも対象で、タンクの中にゴミが出来てしまい、ポンプのフィルターが詰まって不調になってしまうかもしれないというものでした。
タンク外してフリフリして、燃料タンク内の酸化物を除き、フューエルフィルターを新品と交換。
綺麗になりました。
当店では他店購入車両でも、リコール対応していますので、購入したバイク屋さんが不親切だとか、遠いとかでお困りの方がいらっしゃいましたら、ご相談ください。
ビフォー
アフター
