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今後のイベントの予定

【今後のイベントの予定】

暑かったのも少し落ち着いてきたので、バイクに乗りたくなってきました。

・10/23(水)サーキット走行会(鈴鹿ツインサーキット)らぱら

・11/17(日)日帰りツーリング 曽爾高原

もちろん両方とも雨天中止のつもりですが、参加者募集します。

 

・10/23(水)サーキット走行会

場所 : 鈴鹿ツインサーキット
雨天 : イベント自体は中止にならないと思いますが、雨の場合は参加しないつもりです。万が一の為に当日申込予定。
費用 : らぱら参加費・高速代・ガソリン代・飲食代など
お願い事項 :
・念のため事前に参加のご連絡を!
・参加の際は必ず「ら・ぱら」のホームページをよく確認してください。

 

・11/17(日)日帰りツーリング

行先 : 勢和多気~曽爾高原・香落渓方面
雨天 : 中止(前日の夕方連絡します)
費用 : ガソリン代・昼食代・高速代・入場料など
お願い事項 :
・高速に乗りますので150cc以上のバイクでご参加ください
・一日楽しんでもらえる方ならどなたでも参加可能です。
・友人と一緒に参加もオッケーです。
・念のため事前に参加のご連絡を!
・ガソリン満タン状態でご参加ください
・任意保険には極力ご加入をお願します。

 

 

↓去年のツーリングの写真です

Enjoy Honda 2019 万博記念公園

 【Enjoy Honda 2019 万博記念公園】

エンジョイホンダは四輪・二輪どちらも、ホンダマニアからお子様みで楽しめるホンダのイベントです。

全国各地で行われてまが、9月は大阪・万博公園でやります。

当日はよこで芸人やタレントがたくさん来るイベントもやってるようなので1日楽しめそうです。

枚数そんなにありませんが、招待券あります。行かれる方いらっしゃったらスタッフまで声かけてもらったら差し上げます。(先着です。無くなってたらすいません)

 

開催日時 2019年9月15日(日)・9月16日(月・祝)
9:30~17:00(予定)

 


https://www.honda.co.jp/enjoyhonda/2019/program/

 


https://www.mbs1179.com/banpaku2019/

全日本モトクロス近畿大会

 【全日本モトクロス近畿大会】

珍しく近畿圏内で全日本モトクロスがうちの定休日に開催されるみたいなんで、行こうかなぁと企んでおります。

前売り券は当店でも購入いただけます。

個人的には、前売り券は特典としてグッズがもらえたり割引があったりするんですが、雨やったら行くのどうしようと思って当日券で行こうかなと

 

■大会名
全日本モトクロス選手権シリーズ 第6戦 近畿大会
■開催日
2019年9月14日(土)/ 15日(日)
■会場
奈良県 名阪スポーツランド
奈良県山辺郡山添村切幡1343-1

■前売り券チケット購入特典(10日前くらいで締め切り?)
「スタジアムクッション」 & 「Honda応援フラッグ」をプレゼントします。
※チケット購入特典のお引き換えは、Hondaブース受付にて

【人気機種ランキング:(150〜250cc)軽二輪編】

【人気機種ランキング:軽二輪(150〜250cc)編】

お客様の中にはバイクを買う時にどの機種を選べばよいか悩まれる方もいらっしゃると思います。

どの機種を選んだとしても不正解というのはなかなか無いとは思いますが、
選ぶ時の参考になればと思い、当店の直近2年くらいのデータを見返して、ランキングにして発表しようと思います。

ご参考になれば幸いです。

※前提条件として、
①当店は小規模な町のバイク屋さんです。
②当店はホンダをメインに販売しています。
③直近2年の新車のみのデータになります。
④排気量区分別に、50cc・~125cc・~250ccに分けて集計します。

 

今回は軽二輪(150〜250cc)編です。(50cc編はこちらです)(125cc編はこちらです

3位から発表します。3位は2機種あります。同率3位「CB250R」

デザインがカッコいいのはもちろん。扱いやすいエンジン性能と必要十分な装備でコスパもすごいということで、人気です。

 

同率3位「フォルツァ」

ABSやトラコンといった安全装備やキーレスなどの便利装備は備えつつも、
昔のフォルツァのようにセミマニュアルだったりスピーカーだったり日常に不要なものは省いたおかげで、結構割安な価格になり、
普段使いしやすいということでフォルツァは人気です。

 

第2位 「PCX150」

普段は街乗りで利用するけどたまに高速乗りたいという方や、
ほんとは大きいバイクの方が好みなんだけど、体力低下により小さいバイクがよくなったり、経済的に安いということもあり人気です。

当店では150よりは125の方が人気ですが、都会に行けば行くほど150の需要は高いそうです。

 

 

第1位 「レブル250」

 

圧倒的1位でした。価格的にもリーズナブルですし、足つきの良さも人気の理由です。

またデザイン的にもモダンなアメリカンタイプということで万人に愛されているようです。

カスタムはサドルバックや盗難抑止アラームやETCやエンジンガードが当店では定番で人気ですが、
ハンドルやメーター移設やテールなどなど、お客様だけのレブルに仕上げるためのカスタムもたくさんありますので、ぜひいろいろとご相談ください。

 

 

岡島モータークラブでは新車の場合、400cc以上のホンダ車は販売できなくなってしまったので、その分大きいバイクは250ccに力を入れています。値引きも頑張っていますし、整備もしっかり勉強しています。ホンダの大型バイクショップといえば最近はドリーム店に行かれる方も多いと思いますが、ぜひ比べてみてください。納得していただけると思います。

原付に比べ、大きいバイクの方がお客様の好みも多様ですので、いろんな機種があってその中から自分にピッタリなバイクを選ぶお手伝いが出来たらと思っています。またこのランキングがその参考になれば幸いです。

 

人気機種ランキング:~125ccの原付二種編

【人気機種ランキング:~125ccの原付二種編】

お客様の中にはバイクを買う時にどの機種を選べばよいか悩まれる方もいらっしゃると思います。

どの機種を選んだとしても不正解というのはなかなか無いとは思いますが、
選ぶ時の参考になればと思い、当店の直近2年くらいのデータを見返して、ランキングにして発表しようと思います。

ご参考になれば幸いです。

※前提条件として、
①当店は小規模な町のバイク屋さんです。
②当店はホンダをメインに販売しています。
③直近2年の新車のみのデータになります。
④排気量区分別に、50cc・~125cc・~250ccに分けて集計します。

 

今回は~125cc編です。 (50cc編はこちらです

 

今日は1位から発表です。第1位「PCX」

2010年の初代PCXからずーっと一番人気のPCX。現在は3代目PCXになりますが、モデルチェンジするたびに人気が増している気がします。
現行の3代目PCXは初代から信頼性に定評のあるエンジンが少しずつさらに改良されている感じです。
またPCXの速さ・カッコよさ・ゆったりとした車格などの良いところはそのままに、LEDヘッドライトや大型の燃料タンク・キーレスなど装備としては原付2種最強です。他機種に比べてお値段のはる機種ですが、それを上回る装備の良さで1番人気です。

色に関しては、ホワイトとブラックが鉄板で人気です。4:4:2で黒:白:その他の色といった割合です。

またハイブリッドも人気ですがPCXの中では1~2割程度の方が選ばれています。PCXハイブリットの私の感想はこちらからどうぞ。
ハイブリットの方がお値段も上がりますし、まだまだどちらかというとマイノリティですが、ご購入された方皆様「買ってよかった」といってもらっています。

 

 

第2位 「DIO110」

 

コスパで大人気です。必要十分な装備の割に20万円程度とかなり割安です。
原付二種はここ数年完全に供給不足需要過多状態が続いていますので、中古車がかなり割高です。ですので、割高な中古車買うぐらいならシンプルな装備のDIO110の新車という方が多いです。
シンプルな装備といえど、サイドスタンドやディスクブレーキ・アイドリングストップなど十分すぎるものが標準搭載してますし、耐久性もいいです。

リーズナブルなので浮いた費用を、リアトランクやグリップヒーターなど「自分はこれ外せない」といったオプションに使うことができるのも素晴らしいですね。

 

 

第3位「リード125」

なんといっても積載性能がやばすぎて大人気です。 PCXと同系統のエンジンで力強さと低燃費、また信頼性も素晴らしいです。
そこへきてPCXでは十分でなかったメットインはフルフェイス2つはいる大容量ですし、足元もフラットなのでそこにも置いたりぶら下げたりできます。荷物を運ぶことが多いお客様には大人気です。
昔はリードといえばおっちゃんのバイクでしたが、デザインもすごくカッコよくなり、現在はお買い物を想定された主婦等の女性の方にも多く乗っていただいております。

 

 

~人気機種ランキング:~125ccの原付二種編の総括~

上位3機種で当店では全体の7割をしめます。やはり使い勝手の良いスクータータイプに集中してはいますが、50ccに比べればスクーターだけが人気というよりは、そのうちのPCXが全体の4割ということでそれぞれの機種の魅力によって変動している感があります。
原付二種に求めるお客様のニーズも多様化しており、また近年はメーカーもそれに合わせる形で多くの選択肢を用意してくれているため、
50ccに比べお客様のご購入いただくバイクが分散しています。当店では上位3機種以外にスーパーカブ110、クロスカブ110、スーパーカブC125、グロム、モンキー125に加えて、ヤマハのアクシスZやスズキのアドレスシリーズなども大人気です。
バイク屋さんとしてはいろんなお客様に対応するためいろんな機種を在庫していきたいと思っていますが、人気機種が分散していてすべて在庫していくには大変な状況です ^ ^;

 

いかがでしょうか。どんなバイクを買うか悩んでるお客様のご参考になりましたでしょうか?具体的に「これとこれはどうちがう?」のような疑問がございましたらお気軽にスタッフまでお問い合わせください。

 

次回は~250cc編を予定しております。

 

人気機種ランキング:50cc編

【人気機種ランキング:50cc編】

お客様の中にはバイクを買う時にどの機種を選べばよいか悩まれる方もいらっしゃると思います。

どの機種を選んだとしても不正解というのはなかなか無いとは思いますが、
選ぶ時の参考になればと思い、当店の直近2年くらいのデータを見返して、ランキングにして発表しようと思います。

ご参考になれば幸いです。

※前提条件として、
①当店は小規模な町のバイク屋さんです。
②当店はホンダをメインに販売しています。
③直近2年の新車のみのデータになります。
④排気量区分別に、50cc・~125cc・~250ccに分けて集計します。

 

今回は50cc編です。

ランキング3位からの発表の前に、惜しくもランク外ですが、当店大人気モデルとして「カブシリーズ」

「カブシリーズ」にはスーパーカブ50、クロスカブ50、リトルカブ(今は販売終了)などがありますが、
選ばれる理由は様々で、
長年販売されているシリーズですので、耐久性や信頼度または低燃費性のイメージによって選ばれたり、
ずーっとカブに乗りなれているので乗り換えるならまたカブといった意見や
デザイン性やカスタマイズの自由度といったことで選ばれているようです

 

 

 

それでは、まずは第3位。 「ダンク」

他には無いかっこいいデザイン性で堂々の3位にランクインしました。

 

続いて第2位。 「ジョルノ」

タクトと性能等はほぼ一緒で値段は少し上がってしまうジョルノですが、
少し値段してもどうせ長く乗るなら自分の気に入ったデザインの方がよいというお客様にご購入いただいております。

 

堂々の第1位は 「タクト」

性能や値段を考えてタクトシリーズで間違いないといったところです。
またタクトシリーズにはタクトとタクトベーシックがありますが1:9でタクトベーシックが選ばれております。
タクトの方が上位機種になりますが、一番の大きな違いとしてアイドリングストップ機能の有無に対して9千円の値段差を割高に感じられる方が多いようです。

 

~人気機種ランキング:50cc編の総括~

昔に比べて50ccの機種が減ってしまったこともあり、当店で50ccの人気機種はほぼこの3機種に集中しています(3機種で全体の約9割)。
ただ、お客様からしたら選択肢がなくやむなくこの3機種しかないということ以上に、
これら3機種の性能が素晴らしく、販売店としても安心しておすすめできるということに加えて、その性能の良さをお客様にもご理解いただいてきているということでもあると思います。

またお客様のニーズに合っていると思います。3機種ともに使い勝手の良いスクータータイプであること。低燃費であること。信頼性が高いことが共通しています。

この集計結果から50ccのバイクで何を買おうか迷われているお客様には、この1~3位の3機種から選んでいただければ間違いないということが言えると思います。

 

いかがでしょうか。次回は51~125ccの原付二種編を予定しております。

レッツ4修理させてもらいました。

【レッツ4修理させてもらいました。】

信号待ちエンジンが止まっちゃうという症状だったのですが、なかなか苦戦しました。

可能性の高い怪しい順に潰していったのですが、、、

プラグ、インジェクター、燃料ポンプ、エアエレメント、プラグキャップ、イグニッションコイル、スロットルボディ、ことごとく見当はずれて

結局こいつでした。この乾電池みたいなやつ。ソレノイドっていうやつです。

ソレノイドとプラグと燃料とエアエレメントが複合的に影響してたみたいで、頭混乱しちゃいましたが、しっかり直りました^ – ^

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定休日:毎週水曜・第3日曜日
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