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2023年8月12日

お尻の痛さ軽減で定評のあるプロトの「ゲルザブ」

これまで、シートのレザーを剥がして入れ込むタイプは結構大掛かりで倦厭されていて、

紐で縛りつけるタイプは見た目が結構気にされる方いましたが、

この度、専用設計で取り付けも簡単で見た目もきれいな「ゲルザブC」が登場になりました。

とりあえずレブル用とカブ用が登場です

 

レブル250用はボルト2本外してシートを取り外すだけで取り付け可能です

 

ホンダスーパーカブシリーズ用は一応どのカブもつきますし、工具も不要で簡単です。

色は3色です

◎推奨取付車種：CT125･ハンターカブ(JA55)、スーパーカブC125(JA48)、クロスカブ50/110(AA06/JA45)、スーパーカブ(AA09)
※リトルカブ等シート厚が薄いタイプのシートへの装着については装着自体は可能ですが装着時に本品にシワ・たるみが発生する為、推奨取付車種としていません。

 

 

レブルやカブでお尻痛いと感じられる方には是非お試し頂ければと思います

 

 

 

 

 

2023年5月16日

ズーマーのエンジンオーバーホールさせてもらいました

 

ズーマーのエンジンはシリンダとクランクケースが一体になっています。

 

ズーマーは廃盤になってから数年経ちますので、だんだん中古車の球数が減ってきてますね。

大事にメンテして、乗り続けていただけると嬉しいです

 

2023年3月17日

CT125ハンターカブ納車になりました

ありがとうございました。

 

今回はオプションとして

・グリップヒーター

・アクセサリーソケット

・リアボックス

を取付いたしました。どれも純正品ですので信頼性抜群です。

 

こちらのCT125は純正のグリップヒーターとアクセサリーソケットは同時装着不可となっています。

その理由を勝手に考えまして、対策して問題ない状態で、取付いたしました。

おそらく同時装着不可としている原因は２つ考えられまして、
・設計上電源取るところが同じオプションカプラ―から取ることになっているので、１つ使うともう１つ取付るカプラーが無い。
・電流の配線への負荷を考えて同じところからは取れないとしている。

なので、オプションカプラ―から分岐を作ってってやるのは良くない可能性があるので、前方のオプションカプラ―はグリップヒーターに使い、車両後方にある別のオプションカプラ―から配線の伸ばして、それをアクセサリーソケットに使用しました。

ここまでやる必要があったのかは定かではありませんが、やっておいて間違いないかと思います。

 

これで安全にグリップヒーターをアクセサリーソケットを同時にご利用頂けます。