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【2026年最新版】ホンダ原付二種レジャーモデル徹底比較!グロム・モンキー125・ダックス125の違い

こんにちは!京都府八幡市の岡島モータークラブです。

今回は、当店の過去のブログで非常に閲覧数の多かった「ホンダの小ぶりなギア付き125cc(原付二種)3機種の比較」の2026年最新版をお届けします!
最新モデルの画像もバッチリ撮影しましたので、ぜひ見比べてみてください。

現在、国内メーカーでこのクラスのレジャーモデルを新車でラインナップしているのはホンダのみとなっており、「グロム」「モンキー125」「ダックス125」の3機種が大人気を集めています。

高速道路には乗れませんが、車の任意保険に付帯できる「ファミリーバイク特約」が使えて維持費が圧倒的に安いのが魅力です。バイク好きの方のセカンドバイクとしてはもちろん、軽くて足つきも良いため、女性や小柄な方、初心者の方の「初めてのバイク」にもぴったりです。

それでは、店頭でもよくご質問いただく「最新の3機種の違い」を5つのポイントで解説します!

違いその1:見た目(デザイン)

    

完全に好みが分かれる部分ですが、当店としては以下のような印象を持っています。

【かっこいい】 グロム > ダックス > モンキー 【かわいい】

2026年の最新モデルでは各車デザインがさらにブラッシュアップされています!
グロムはスポーティな新色に加え、レッドにはアンダーカウルが標準装備に。モンキー125は新色バナナイエローの登場と、全色に採用された「チェック柄のシート」がたまりません。ダックス125は新色ホワイトの追加と、車体側面のロゴがゴールドになり高級感がアップしています。

違いその2:クラッチ操作(必要な免許)

■ ダックス125

スーパーカブと同じ「自動遠心クラッチ(セミオートマ)」を採用しており、左手のクラッチレバー操作がありません。そのため【AT小型限定普通二輪免許】で乗ることができます。

■ グロム & モンキー125

通常のMT車と同じく左手でのクラッチレバー操作が必要なため、【MT小型限定普通二輪免許】が必要です。

違いその3:タンデム(二人乗り)
  • グロム、ダックス125:二人乗り可能です。(タンデムステップを標準装備)
  • モンキー125:一人乗り専用です。

違いその4:2026年最新の車両価格(税込)
  • グロム:423,500円(※ゲイエティーレッドのみ440,000円)
  • モンキー125:495,000円
  • ダックス125:495,000円

違いその5:乗り味・キャラクター

基本的にはよく似た同系統のエンジンを搭載していますが、乗ってみるとそれぞれ個性が光ります。

【スポーティ】 グロム > ダックス > モンキー 【街乗り・のんびり】

■ グロム

リアにモノサスペンションを装備し、馬力も一番出ています。キビキビ走るスポーティな味付けです。

■ ダックス125

クラッチ操作はありませんが、胴長の車体がしっかりしており、スピードを出して走っても楽しい安定感があります。

■ モンキー125

ホイールベースが短く小回りが抜群。ふかふかのシートが特徴で疲れにくいため、スピードを出さずにトコトコ遠出したい方に一番おすすめです。

まとめ

細かなスペックの違い(シート高やタンク容量など)はページ下部の表にまとめておりますので、ぜひ参考にしてください。

「通勤メインで使いたい」「休日に写真を撮りに行きたい」など、お客様の想定されている使い方をご相談いただければ、最適な1台をご提案いたします。

また、車種によってはレンタルバイクもご用意しておりますので、実際の乗り味を確かめていただくことも可能です。当店のレンタル車両のラインナップやご予約は、以下のページよりご確認いただけます!

大人気車種ですので、新車の最新の在庫状況や納期については、ぜひ岡島モータークラブまでお気軽にお問い合わせください!

【主要スペック比較表(2026年最新モデル)】

項目 グロム モンキー125 ダックス125
型式 8BJ-JC92 8BJ-JB05 8BJ-JB06
エンジン型式 JC92E JB05E JB04E
全長×全幅×全高 (mm) 1,760 × 720 × 1,015 1,710 × 755 × 1,030 1,760 × 760 × 1,020
シート高 (mm) 761 776 775
車両重量 (kg) 103 104 107
乗車定員 (人) 2 1 2
燃料消費率(WMTC) 67.8 km/L 70.0 km/L 65.7 km/L
最高出力 (kW[PS]/rpm) 7.4[10] / 7,250 6.9[9.4] / 6,750 6.9[9.4] / 7,000
燃料タンク容量 (L) 6.0 5.6 3.8
変速機形式 5段リターン 5段リターン 4段リターン

最後までお読みいただきありがとうございました!
ご来店をお待ちしております。

中古車いろいろ入荷しました|CT125ハンターカブ・ダックス125・EM1 e:

中古車がいろいろ入荷しました。
今回は人気の125ccモデルと電動モデルです。

 

CT125ハンターカブは、キャリア類付きでそのままキャンプやツーリングにも行けそうな一台です。
普段使いから遊びまで楽しめる人気モデルです。

■車両詳細はこちら
CT125ハンターカブ掲載ページ

 

ダックス125は、ワンオーナー&USB付き。
気軽に乗りやすく、見た目もかわいい人気モデルです。

■車両詳細はこちら
ダックス125掲載ページ

 

EM1 e: は当店レンタル使用車です。
電動バイクが気になっている方や、近距離移動メインの方にもおすすめです。

■車両詳細はこちら
EM1 e:掲載ページ

 

気になる方はぜひチェックしてみてください。

在庫があっても、タイミングによっては倉庫保管中の場合があります。
ご来店前にご連絡いただければ、見ていただけるよう準備しておきます。

ホンダ車の新車の入荷状況

【ホンダ車の新車の入荷状況について】

車種により、メーカー欠品が続いており、お客様には大変ご迷惑をおかけしております。

コロナや戦争、半導体不足などの影響により新車の入荷に時間がかかっています。

コロナ過も落ち着いてきましたが、この品薄状態はまだ当分続くと予想されています。

 

少ないですが、当店に在庫があるものに関してはすぐ納車できますので、
お急ぎの方は在庫分でご検討ください。

 

令和5年3月現在の当店の状況ですが、

タクト、タクトベーシック、ジョルノ、ダンク、PCX125あたりは色によっては在庫があることが多いです。

スーパーカブ50、クロスカブ50、DIO110、リード125、スーパーカブC125、PCX160は在庫がある時があります。ない時は数か月待ちかと。

その他50~250ccの新車は、ダックス125やハンターカブ、クロスカブ110など新商品に限らず、ほぼすべての車種でかなりお待たせになります。在庫があることがほぼありません。契約から数か月から~1年以上もお待ちいただく可能性ありますが、完全に納期未定です。

在庫がない車種は納期がわからないことをご理解いただいたうえで、契約いただき、お待ちいただく感じになります。(キャンセル不可) 申し訳ございません。

機種によって状況が異なっています。詳細はお問い合わせください。

 

それでは中古は?という事ですが、

新車の供給不足が長く続いていて、中古車にも需要と供給のバランスが崩れています。

コロナ前ではありえないほど高騰していて、尚且つ、販売できる商品の数も限られています。

その状況の中でもできるだけ安くて良い中古車を数少ないですが用意しています。現時点での当店の中古車の在庫状況はこちらから

 

コロナ前でしたら、壊れるまで乗って、壊れてから乗り換えでよかったですが、

今はこんな状況ですので、そろそろ乗り換えかもっていう状況でしたら、早めに契約して乗り換えてもらう方が良いかもしれません。

 

どうしても買い替え前に壊れてしまって、納車までにバイクに乗れなくなって困ってしまうという方の為に、

原付の長期レンタル(50~125cc)またはツーリング用バイクのレンタル(125~250cc)をやっていますので、もしよろしければ、そちらもご検討ください。

 

詳しくはお問い合わせください。

本当にご迷惑をおかけし申し訳ございませんが、よろしくお願いいたします。

 

ホンダからの発表はこちら

 

Dax125発売延期

追加情報入りました。詳しくはこちら

 

 

 

【Dax125発売延期】

2022年3月24日に発表し7月21日発売予定のダックス125ですが、

いろんな事情があって発売延期になりました。

 

お待ちしいただいておりますお客様には大変申し訳ございません

 

当店としてもネットに掲載している以上の情報は持ち合わせていません。

いろんな事情があってホンダばかりが悪いわけではないと思いますが、、、残念。

 

追加で情報が入り次第ご案内いたします

 

ホンダからの情報はこちらから

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〒614-8071  京都府八幡市八幡五反田39-8
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営業時間:10:00~19:00
定休日:毎週水曜・木曜・第3日曜日
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