CL250 | 岡島モータークラブのスタッフブログ

CL250「オプションパッケージキャンペーン」

2024年7月12日

CL250「オプションパッケージキャンペーン」

CL250の新車をご成約されたお客様を対象に、先着でお得なオプションパッケージを販売いたします。

●パッケージ内容：全国で先着250セット

9アイテム取付、通常価格106,810円(税込取付工賃含む) のところを
特別価格：15,000円（税込・取付工賃含む）でご提供します。

◆9アイテムの内容
アジャスタブルブレーキレバー ¥5,940
フラットシート ¥12,540
リアクッションカバー ¥4,510
ナックルガード ¥18,150
アップフェンダー ¥18,480
ヘッドライトバイザー ¥26,510
ヘッドライトバイザーストライプ ¥330
リアサイドカバー ¥6,820
リアサイドカバーストライプ ¥660

是非この機会をお見逃しなく　詳しくはこちら

CL250納車

2024年4月28日

CL250納車になりました

ありがとうございます

若い男性のお客様ですが、ダンク（50cc）からのお乗り換えです。

まだまだ若いライダーが少ないので、こうやって若い方がバイクに乗られるとすごく嬉しいです

たまにツーリングなども企画しますので是非一緒に行けたら嬉しいです。

CL250納車

2024年4月10日

CL250納車になりました

デイトナのステップオフセットブラケットと
キタコのUSB電源ソケットを　つけさせていただきました

CL250はカスタムしていく楽しさがあるバイクですので今後が楽しみです。

良いシーズンにお買い上げいただき、こちらも嬉しいです

ありがとうございます。

今年もよろしくお願いします

2024年1月7日

本日より営業いたします。

年末年始の休暇の間に、彦根にツーリングへ行ってきました。

最近はバタバタしていることが多い岡島モータークラブですが、

今年も、できる限りバイクの良さを発信していきたいと思いますので、よろしくお願いします。

CL250納車になりました

2023年10月21日

免許取って初めてのバイクにCL250はほんと良い選択だと思います。

かっこいいし、どんな人にも乗りやすいので、乗ってて楽しいと思ってもらえると思います

最近では必需品になりましたETCとアクセサリーソケット付けさせてもらいました。

ありがとうございました

CL250にUSBソケット

2023年8月15日

当店でホンダゴーバイクレンタルでご利用頂けるCL250にUSBソケットを取付しました

今回はキタコのUSB電源KIT（CL250用）にしました。

こちらは専用のハーネスで加工不要で取り付けもすごく簡単ですし、
しっかりしたステーもついていて永く使っても安心して使えそうです。

「CL250」発売

2023年6月29日

ホンダ「CL250」が発売になりました

なかなか入荷しないのですが。当店にはグレーが入荷しました。

早速ご契約いただき、早速納車になりました。ありがとうございます。

スクランブラーといわれるスタイルのCL250ですが、もちろんこのままのスタイルでもかっこいいし、でも、カスタムもいろんなバリエーションができて長く楽しめそうです。

単気筒ということで食わず嫌いされている方もいるかと思いますが、ツーリング行ってもちゃんと走るし楽しいですよ

個人的には気に入ってますが、レブルみたいに売れまくってくれるかはこれからが楽しみです。

次の入荷はまたちょっとかかりそうですが、

ホワイトはレンタルで用意していますので、貸し出しになってない時はまたがってもらったりが可能です。

通称名		CL250
車名・型式		ホンダ・8BK-MC57
全長 (mm)		2,175
全幅 (mm)		830
全高 (mm)		1,135
軸距 (mm)		1,485
最低地上高 (mm)★		165
シート高 (mm)★		790
車両重量 (kg)		172
乗車定員(人)		2
燃料消費率^※2（km/L）	国土交通省届出値定地燃費値^※3（km/h）	47.0（60）＜2名乗車時＞
	WMTCモード値★ （クラス）^※4	34.9（クラス2-2）＜1名乗車時＞
最小回転半径(m)		2.6
エンジン型式		MC57E
エンジン種類		水冷 4ストローク DOHC 4バルブ単気筒
総排気量 (cm³)		249
内径×行程 (mm)		76.0×55.0
圧縮比★		10.7
最高出力 (kW[PS]/rpm)		18[24]/8,500
最大トルク (N・m[kgf・m]/rpm)		23[2.3]/6,250
燃料供給装置形式		電子式＜電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）＞
始動方式★		セルフ式
点火装置形式★		フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式★		圧送飛沫併用式
燃料タンク容量 (L)		12
クラッチ形式★		湿式多板コイルスプリング式
変速機形式		常時噛合式6段リターン
変速比	1　速	3.416
	2　速	2.250
	3　速	1.650
	4　速	1.350
	5　速	1.166
	6　速	1.038
減速比 (1次★／2次)		2.807/2.642
キャスター角 (度)★		27°00´
トレール量 (mm)★		108
タイヤ	前	110/80R19M/C 59H
	後	150/70R17M/C 69H
ブレーキ形式	前	油圧式ディスク（ABS）
	後	油圧式ディスク（ABS）
懸架方式	前	テレスコピック式
	後	スイングアーム式
フレーム形式		ダイヤモンド