50cc生産終了…これからどうすればいいの?
【2026年】50cc生産終了…これからどうすればいいの?
長年、通勤・通学やお買い物など
日常の「ちょっとした移動手段」として活躍してきた50cc原付ですが、
2025年の排出ガス規制強化により
国内メーカーの50ccエンジン原付は生産終了となりました。
つまり現在はすでに、「50ccを新車で購入する」という選択肢は無くなっています。
中古という選択肢
「じゃあ中古でいいのでは?」
と思われる方も多いですが、
2026年現在、
生産終了による需要集中
程度の良い車両の減少
などの影響により、 中古の50ccは価格が高騰しています。
実際に、岡島モータークラブでも
ここ1年で仕入れ価格は明らかに上昇しています。
それでももし中古50ccを選ばれるなら、結構新しいめの中古を探される方が良いと思います
免許が取れる方は「原付二種」がおすすめ
もし、小型二輪以上の免許を取得できるのであれば
原付二種(〜125cc)がおすすめです。
理由は、
法定速度30km/h制限なし
二段階右折不要
車種の選択肢が豊富
といった点で、日常使用でのストレスが大きく減るためです。
通勤や通学など、
生活の足として使うのであれば
むしろ50ccよりも実用性は高くなります。
原付以上の免許を取る予定がない方へ
とはいえ、
免許取得の時間がない
費用をかけたくない
今まで通り原付免許で乗りたい という方もいらっしゃると思います。
そういった方には、
以下のような選択肢があります。
新基準原付もしくは原付相当のEV
Liteシリーズ(新基準原付)
Liteシリーズは、
2025年の制度改正によって新設された「新基準原付」に対応したモデルです。
排気量は110ccですが、出力を制御することで 原付免許(または普通自動車免許)で運転可能となっています。
従来の50ccよりもトルクに余裕があり、坂道や体格の大きい方でも安心して走行できます。
こんな方におすすめ
体格の大きい方
勾配が強い地域にお住いの方
航続距離に不安がある方 など
ICON e:(原付相当のEV)
ICON e: アイコンイーは、
日常の移動をメインとした使い方に適した電動モデルです。
軽量で取り回しがしやすく、
通勤や通学、お買い物などの短距離移動に向いています。
こんな方におすすめ
日常で通勤や通学、お買い物の移動がメインの方
車両重量を気にされる方 など

まとめ
50ccの生産終了により、
原付二種へステップアップ
Liteシリーズ(新基準原付)
電動モデル(ICON e:) といった新しい選択肢が現実的になっています。
岡島モータークラブでは、
お客様の使い方に合わせて最適なご提案をさせていただきますので、
「50ccの代わりに何を選べばいいのか分からない」
という方は、ぜひお気軽にご相談ください。
新型EV「ICON e:」登場
EM1 e:納車
EM1 e:納車になりました
もうすぐなくなる50cc原付の代わりとして期待される電動バイクのEM1 e: 。
エンジンの50ccに比べて、値段が高かったり、航続距離を心配される方もいますが、慣れれば普通に乗れるとは思います。
近くにガソリンスタンドがない方や月に1回も乗らなくてガソリン詰まりが心配な方には良いものかと思います
今回は納車お届けさせていただきました。
充電器を持って帰れない方などありましたら、お届けもお気軽にご相談ください。

「EM1 e:」登場!
「EM1 e:」登場
EM1 e:(エーエムワンイー)は原付一種(50cc)の電動スクーターで、全国のHonda二輪EV取扱店で8月24日(木)に発売されます。

取り外しできるバッテリーをシート下に取り付けて動く仕組みになっています。

充電はバッテリーを取り外して、家の中で充電器で充電する感じです。

環境問題などで電動化の波がバイクにも来てます。
未来的なデザインでかっこいいので、発売が楽しみです。

色はシルバーとホワイトの二色です

当店もHonda二輪EV取扱店になれるよう準備中です。
ご興味のある方は是非ご来店ください














