車検に通らない!?ハンドル交換やバックステップで必要な「構造変更」とは
こんにちは、岡島モータークラブです。
先日、ヤマハ SRの車検依頼を承りました。
ご自身でハンドル等のカスタムを楽しまれており、大変かっこよく仕上がっていたのですが…実はそのままでは車検に通らないことが判明し、今回は「構造変更」という手続きを行うことになりました。
カスタムはバイクライフの醍醐味ですが、「知らずに乗っていると車検に通らない」という落とし穴があります。
今回は、カスタムを楽しむ皆様へ向けて、構造変更についての注意点を解説いたします!
構造変更は、車検証に記載された事項(長さ・幅・高さ・車両重量・乗車定員・原動機型式・用途など)を超える改造をした場合に必要になります。
当店で構造変更の手続きをさせていただく事が多い事例としては、以下のようなケースがあります。
1. バイクのサイズの変更
カスタムによって、以下の基準を超えてサイズが変わってしまうと、構造変更の手続きが必要になります。
全長:± 3cm 全幅:± 2cm 全高:± 4cm
今回のSRのようにハンドルを交換すると、幅や高さがこの基準を超えてしまうケースが非常に多いのです。
2. 寸法以外にも!「乗車定員」が変わるカスタムに注意
サイズ以外にも注意が必要なのが「乗車定員(何人乗りか)」の変更です。車検証の定員と実際のバイクの状態が一致しない場合も、構造変更の対象となります。
- シートの変更(例:2人乗り用から1人乗り用のシートに変えた場合)
- バックステップへの交換(例:カスタムによってタンデムステップが取り外されたり、使えなくなってしまった場合)
「ステップを変えただけなのに車検に通らない!」と驚かれる方もいらっしゃいますが、同乗者が乗れない状態になっていると定員変更の手続きが必要になります。
カスタムはご自身のバイクを理想の形にする素晴らしい楽しみ方ですが、保安基準や車検のルールをしっかり守って安全に乗りたいですね!
「自分のバイク、今の状態で車検通るかな?」「構造変更が必要かもしれない」とご不安な方は、ぜひ岡島モータークラブへお気軽にご相談ください。
【当店備忘録】構造変更手続きのポイント
・管轄の陸運局でしか受けられない
通常の継続検査は全国どこの車検場でも受験可能だが、構造変更は「使用の本拠の位置(ナンバー)を管轄する運輸支局等」への持ち込みが必須となる。他府県ナンバーのお客様からお預かりした場合は遠方への持ち込みが必要になるため、事前の確認が必須。
・車検の「有効期間」がリセットされる
構造変更検査に合格すると、以前の車検の残り期間は切り捨てられ、「検査に合格したその日から新たに2年間」として計算し直される。車検期間が長く残っている状態で受けるともったいないため、極力「継続車検が切れるタイミング」に合わせて行うのが鉄則。
・検査手数料の違い
通常の小型二輪の継続検査の手数料は2,100円。構造変更の場合は2,400円となり、300円高くなる。
・事前の採寸と確認の徹底
検査レーンでは通常の検査に加え、検査員による厳密な寸法測定、車両重量の計量などが行われる。カスタム車をお預かりする際は、車検ラインの予約を取る前に、車検証の記載内容と現車の寸法・乗車定員(タンデムステップの有無など)に差異がないか、店舗での事前確認を徹底すること。
・【京都運輸支局の場合】検査レーンの手順と書類提出
二輪レーン(継続検査)と新規レーン(構造変更)の両方を通る必要があるが、順番はどちらからでも構わない。すべてのレーンを通過後、6番窓口に書類を提出し、書類が完成したら受け取る。
・【京都運輸支局の場合】受験可能なラウンドと時間帯
事前の予約が必須。京都運輸支局では、そもそも二輪車の検査が「2ラウンド」と「4ラウンド」のみの実施となっている。1ラウンド・3ラウンドは二輪の検査自体を行っていないため、開始時間よりも前から二輪レーンに並んで待機することができる。
[時間割]
1R 09:00~10:15(※二輪検査の実施なし)
2R 10:30~12:00
3R 13:00~14:15(※二輪検査の実施なし)
4R 14:30~16:00
【最新版】当店の4stエンジンオイル・ラインナップと料金のご案内
こんにちは!京都府八幡市の岡島モータークラブです。
今回は、当店で常時在庫している「4ストロークエンジンオイル」の最新ラインナップと価格についてご案内いたします。
昨今の物価高や原材料費高騰などの影響により、誠に心苦しいのですが以前より全体的にオイルの価格が値上がりとなっております。
お客様にはご負担をおかけしてしまい、大変申し訳ございません。
価格の改定はございましたが、当店のオイル選びのポリシーは変わりません。
当店では「出処の分からない安いオイル(いわゆるバッタもん)」は一切置いていませんが、逆に「お客様の乗り方に合わない、無駄に高価なオイル」を無理におすすめすることもありません。
普通な乗り方の方なら大抵純正オイルで問題ないと思いますが、「自分のバイクにはどれが良いのかよく分からない…」という方は、どうぞご遠慮なくスタッフにご相談ください。通勤メイン、ツーリングメインなど、お客様の用途にぴったりのオイルをチョイスいたします!
それでは、現在の当店のメインラインナップ3種類をご紹介します。
■ 価格:2,090円(税込)/ 1リットル
※0.1リットル単位で販売いたします。
【安心の純正オイル】
快適な走り出しと低燃費を実現する、高性能なマルチタイプオイルです。ホンダ車の基本となる確かな品質を備えています。
■ 価格:3,410円(税込)/ 1リットル
※0.1リットル単位で販売いたします。
原付から大型バイクまで幅広く対応する、ワンランク上のオイルです。エンジン内部を綺麗に保ち、滑らかなフィーリングが長持ちします。
■ 価格:4,070円(税込)/ 1リットル
※こちらのオイルのみ、1リットル単位での販売となります。
MotoGPでおなじみ、レプソルの高性能オイルです。街乗りから高速道路、さらにはサーキット走行まで、過酷な状況でもエンジン性能を最大限に引き出します。
オイル代とは別に、排気量に応じた交換工賃を頂戴しております。
- 125ccまで:550円(税込)
- 126cc以上:1,100円(税込)
※一部、カウル脱着が必要な場合や特殊な構造の車両などは例外となる場合がございます。
当店でのオイル交換は【ご予約不要】です。急なご来店でも喜んで対応いたしますので、いつでもお気軽にお立ち寄りください。
(※ピットが混み合っている際やご用命が重なった場合は、順番にご案内させていただきますので何卒ご了承ください。)
また、上記3種類の在庫オイル以外にも、お客様のお好みやこだわりに合わせて個別にお取り寄せすることも可能です。
定期的なオイル交換は、愛車を長く調子良く保つための基本です。
皆様のご来店を心よりお待ちしております!
【要注意】スマートキーをメットインに入れると「出先で詰む」かも…?閉じ込み(インロック)の罠と正しい携帯方法
こんにちは、岡島モータークラブです。
最近のバイクですっかり主流になった「スマートキー」。カバンやポケットに入れたままエンジンがかけられて非常に便利ですよね。
ですが、注意いただきたい落とし穴が一つあります。
それは「スマートキーをメットイン(シート下収納)に入れること」です。
※PCXはもちろん、ADVやフォルツァなど、スマートキーを採用しているすべての車種で共通してご注意いただきたいポイントです!
バイクの取扱説明書を見ると、「メインスイッチ解錠時の作動範囲」として次のようなイラストが載っています。

この斜線部分のイラストを見ると、「シートの下も作動範囲に入っているから、カバンごとメットインに入れても大丈夫だよね!」と思ってしまいますよね。
確かに、買ったばかりの頃や普段の状況では、メットインに入れたままでも操作できることが多いです。
しかし……「出来る」のですが、これが最大の罠なのです。
普段はメットインの中からでも電波が届いているのに、以下のような色々な条件が重なると、急にリモコン操作ができなくなります。
そうなると、いざ乗ろうとした時にメインスイッチが回らず、メットインも開けられなくなるため、その場で完全に「立ち往生」してしまいます
取扱説明書にも、次のような場合は作動しないことがあると明記されています。
- Honda SMART Keyの電池が消耗しているとき
- 近くにテレビ塔や発電所、ラジオ局、空港など強い電波を発生する設備があるとき
- スマートキーと一緒にノートパソコン、ラジオ、携帯電話などの無線通信機器を携帯しているとき
- スマートキーが金属製のものに接したり、覆われているとき
一番ありがちなのが、「スマートキーとスマホが入ったカバン」をそのままメットインに入れてしまうケースです。スマホの電波と干渉したり、たまたま出先の駐輪場が「強い電波を発生する設備」の近くだったりすると、さっきまで普通に乗れていたのに急にシートが開かなくなってしまいます。
インロックを防ぐために、スマートキーは以下のいずれかの方法で持ち歩くことを強くおすすめします!
- ズボンのポケットに入れる
(一番確実!常に身につけておくスタイルです) - フロントのグローブボックス(小物入れ)に入れる
(カギがかからない場所なので、シート下のように完全に閉じ込められるリスクがありません ※フォルツァを除く) - カバンに入れて、カバンを背負う
(カバンごとメットインに入れてしまうのはNGです!)
もし、出先でインロックしてしまったり、電池切れなどで急にエンジンがかからなくなってしまった時は、まずは岡島モータークラブにご相談ください。
ただし、当店の定休日や夜間などの営業時間外はすぐに対応に向かうことができません。
そんな「もしも」の事態に備えて、当店ではお安いロードサービスへのご加入を強くおすすめしています。
▼ どんなロードサービスがあるの?一番お得なのはどれ?
気になった方は、ぜひこちらの記事もご覧ください!
【徹底比較】一番お得なロードサービスはどれ?バイク乗りのための選び方と最強コスパのご紹介
便利なスマートキーですが、取り扱いには少しだけ注意して、快適なバイクライフをお楽しみください!
【徹底比較】一番お得なロードサービスはどれ?バイク乗りのための選び方と最強コスパのご紹介
こんにちは、岡島モータークラブです。
パンク、バッテリー上がり、エンジンがかからない――バイクに乗っていると、突然のトラブルはどうしても避けられません。
そんなとき、まずは当店にご相談ください。日頃から整備でお付き合いのあるお客様の車両なら、状態を把握しているぶん対応も早く、修理までスムーズに進められます。
問題は、トラブルがお店の営業時間を選んでくれないことです。
- 定休日にツーリング先でエンジンが止まった
- 夜間の帰宅途中にパンクした
- 出先でバッテリーが上がって動けない
こうした「お店に連絡がつかない時間帯」の走行不能に備えて、ロードサービスをもう一つ用意しておくことを当店ではおすすめしています。ロードサービス未加入の状態でレッカーを呼ぶと、費用は全額自己負担。距離によっては数万円かかることもあります。
バイクで使える代表的なロードサービスを比較してみました。
| サービス | 年会費 | 無料搬送距離 | ポイント |
|---|---|---|---|
| 任意保険付帯の ロードサービス |
保険料に 含まれる |
保険会社により 異なる |
契約中のバイクが対象。ファミリーバイク特約は対象外の場合がほとんどなので要注意 |
| JAF | 入会金2,000円 + 年会費4,000円 |
20km無料 | 車両ではなく「人」に付くサービス。マイカー・レンタカー・同乗中の車まで幅広く対象 |
| Zutto Ride Club | 5,990円 | 50km無料 | バイク専門のロードサービス。当店またはWebサイトからお申込みいただけます |
| CLUB AJ CARD (おすすめ) |
初年度無料 2年目以降2,200円/年 |
50km無料 | 24時間365日フリーダイヤル受付。クレジットカード発行型で、お車での利用も可能 |
正直なところ、基本的なロードサービスの内容自体にはそれほど大きな差はありません。一番大切なのは「万が一に備えて、どれか一つにしっかり加入しておくこと」です。
ご自身の環境に合わせてどれを選んでいただいても構いませんが、その中でもコストパフォーマンスを重視するのであれば、当店は「CLUB AJ CARD」をおすすめいたします。
- 年会費が初年度無料、2年目以降も2,200円/年と最安クラス
- それでいて無料レッカーは50kmまで(JAFの20kmより長い)
- 24時間365日、フリーダイヤルで受付
- クレジットカード提示でお車のトラブルにも使える
お申し込みの際は、店舗選択で「岡島モータークラブ」をお選びください。当店のお客様はもちろん、そうでない方も大歓迎です。
普段の整備・修理・ご相談は、これまでどおり岡島モータークラブにお任せください。そのうえで、定休日や夜間、遠方でのトラブルに備えて、ロードサービスをひとつ持っておく。この二段構えが一番安心です。
「自分の保険にロードサービスが付いているか分からない」「どれに入ればいいか迷う」という方は、ご来店の際にお気軽にお声がけください。お客様の乗り方に合わせてご案内いたします。
【最大1万円割引】ETC車載器購入助成キャンペーン2026がスタート!先着5万台限定につきお早めに
こんにちは!京都府八幡市の岡島モータークラブです。
高速道路を使ったツーリングに欠かせない便利なアイテムといえば「ETC」ですが、これから新しく取り付けを検討されている方に、大変お得な素晴らしいニュースです!
2026年7月8日(水)より、ETC車載器の購入・セットアップ・取付費用から【最大10,000円が割引】になる「関西・中国・四国・九州沖縄エリアETC車載器購入助成キャンペーン2026」がスタートいたします。
もちろん、京都府にある当店も対象エリアの取扱店舗となりますので、お得にETCを取り付ける大チャンスです!
- キャンペーン期間:2026年7月8日(水)〜 助成台数に達するまで
(※最長で2026年10月30日(金)まで) - 助成対象台数:先着 50,000台 限定
※期間内であっても、上限台数に達し次第、早期に受付終了となります。
今回のキャンペーンは、ETCまたはETC2.0車載器を「新規」に取り付けされる方が対象となります。そのため、以下のような注意点がございます。
- 古いETCからの「買い替え」は対象外です。
- 四輪車(車)の新車は対象外ですが、【二輪車(バイク)の新車は新規取付なら対象】になります!
- 新セキュリティ規格に対応した車載器のみが対象です。
バイクの新車購入時に一緒に取り付ける場合はしっかり助成を受けられますので、これから新車へのお乗り換えをご検討中の方には特におすすめです。
今回のキャンペーンは先着5万台限定となっています。
過去の同様のキャンペーンでも、お得なためあっという間に上限に達して早期終了してしまったケースが多々ありました。
「秋のツーリングシーズンに向けて、そのうちETCを付けようかな」とお考えだった方は、ぜひこのお得なタイミングを逃さず、できるだけお早めにご相談いただくことを強くおすすめいたします。
お申し込みは店舗にてスマートフォン等から専用フォームに入力していただく必要がありますが、対象となる車載器選びから、面倒なセットアップ手続き、そして確実な取付作業まで、すべて当店にお任せいただければバッチリ手配いたします。
現在ETCが付いていないバイクにお乗りの方も、これからお乗り換えをご検討中の方も、ETCを取り付けるなら今が一番お得なチャンスです。
ETCの在庫状況や取付工賃など、気になることがあればどんなことでもお気軽にお問い合わせください。
皆様からのご来店を心よりお待ちしております!
大雨・冠水時のバイク注意点|水没したら絶対に乗らないでください
京都でも大雨による河川の氾濫危険情報が出ました。
大雨や冠水のときに、バイクで特に気を付けていただきたいことがあります。
それは、「水没したかもしれないバイクには、絶対に乗らない」ということです。

一見すると普通に見えても、エンジンまわり、マフラー、電気配線、バッテリー周辺に水が入っている可能性があります。
その状態でエンジンをかけたり、セルを回したり、無理に走らせたりすると、バイクに大きなダメージを与えることがあります。
ガソリン車の場合でも、セルでもキックでもエンジンをかけないでください。
水がエンジン内部に入っている状態で無理に始動すると、エンジンに致命的な損傷が出る可能性があります。
「少しだけなら大丈夫」
「家まで近いから乗って帰ろう」
「エンジンがかかるか試してみよう」 これは絶対にやめてください。
特に電動バイクの場合は、さらに注意が必要です。
水没した可能性のある電動バイクは、絶対に電源を入れないでください。
充電もしないでください。
感電や火災など、命に関わる危険につながる可能性があります。
水が引いたあとでも、安全が確認できるまでは触らない、動かさない、電源を入れないことが大切です。
冠水した道路を走ることもおすすめしません。
水深が浅く見えても、道路の段差や側溝が見えなくなっていたり、流れが強くなっていたりすることがあります。
まずはバイクよりも、ご自身の安全を最優先にしてください。
もしバイクが水に浸かってしまった場合は、
・エンジンをかけない
・電源を入れない
・充電しない
・無理に乗って帰らない
・できるだけ早く販売店や整備工場へ相談する この5つを守ってください。
バイクは修理できる可能性がありますが、間違った対応をすると被害が大きくなることがあります。
大雨や冠水のあとに少しでも不安がある場合は、自己判断で動かさず、まずはご相談ください。
楽しいバイクライフの裏側に。岡島モータークラブが「万が一のサポート」にこだわる理由と、プロが教える「事故を防ぐ4つのポイント」
こんにちは!京都府八幡市のバイクショップ「岡島モータークラブ」です😊
当店では、皆様に「とにかく楽しく、気持ちよくバイクに乗っていただくこと」を一番大切にしています。
ですが、毎日乗るバイクだからこそ、どれだけ気をつけていても「万が一のアクシデントや予期せぬトラブル」に遭遇してしまう可能性はゼロではありません。
だからこそ、当店は楽しいバイクライフを裏側で支える「守りの体制」にも全力で力を入れています!

🛠️ 【認証工場 ✕ 保険代理店】だからできる、お客様に絶対に損をさせない確かな安心
万が一のアクシデントの際、「保険会社に連絡して終わり」ではありません。本当に大変なのは、その後の「バイクの修理交渉」や「損をしないための判断」です。
保険会社は保険のプロですが、バイクの構造や隠れたダメージ(フレームの微細な歪みなど)までは見抜けません。逆に、一般的な整備店はバイクを直せても、保険の規約や協定の仕組みを完璧に使いこなせるとは限りません。
岡島モータークラブは、国指定の【認証工場】であり、同時に【保険代理店】です。
バイクと保険、両方の仕組みを熟知したプロだからこそ、お客様が思わぬところで損をしないための強力なサポート体制を整えています。
① 認証工場のプロが、保険会社と対等に「正しい協定(修理交渉)」を行います
事故修理では、保険会社(アジャスター)と「どこまでを事故の損害として認めるか」という専門的な交渉(協定)が必要です。当店は法律に基づいた設備と確かな技術を持つ「認証工場」ですので、プロの整備士がバイクのダメージを正確に見抜き、保険会社と対等に交渉します。
② 技術と保険の両面から「一番損をしないベストな道」をご提案
万が一、愛車の修理代が大きくなってしまった場合でも、ただ直すだけが正解とは限りません。「保険を使ってどこまで直すべきか」「それとも保険金を元手に新しいバイクへお乗り換えしたほうがトータルでお得か」など、技術の目線と保険の知識の両方から、お客様が一番損をしない最適な選択肢を親身にご提案できます。
③ 「知らずに損していた」をなくす、普段からのアドバイス
「自動車保険のファミリーバイク特約と、単独のバイク任意保険、今の乗り方ならどっちが本当にお得?」「ロードサービスの重複で無駄な保険料を払っていない?」といった、自分では気づきにくいお財布のマイナスも、プロの目線でいつでもスッキリ解決します。普段からの「任意保険のご相談」も大歓迎です!
👨🔧 現役の整備士が教える!気を付けていても防ぎたい「よくある4つの事故例」
日々多くのバイクをメンテナンスしている当店ですが、あきらかな無謀運転を除いて、「本人は気を付けて運転しているつもりなのに事故に遭ってしまった……」というケースをたくさん見てきました。
大切な愛車とご自身を守るために、明日から実践できる「安全な車間距離と心構え」を4つご紹介します。
1. 車と同じ感覚は危険!「車間距離の不足」
車のブレーキ性能(制動距離)と、バイクの制動距離は全然違います。前の車がどんなに理不尽な急ブレーキをしてきても、余裕を持って安全に止まれるだけの車間距離を常にキープしましょう。
2. ウインカーを信じない!「左折巻き込み」
車の左斜め後ろは、ドライバーから最も見えにくい死角です。たとえ前の車がウインカーを出していなくても、急に左折してくるかもしれないという予測が大切です。急な左折をされても確実に止まれる位置と距離を保ちましょう。
3. 渋滞中の罠!「左すり抜け+サンキュー事故」
渋滞している車の左側をすり抜ける時は、特に要注意です。対向車線から右折してくる車が、渋滞の車の隙間(死角)から勢いよく飛び出してくることがあります。いわゆる「サンキュー事故」と呼ばれるもので、すり抜け時はいつでも止まれる速度まで落とすことが鉄則です。
4. 優先道路でも油断禁物!「交差点内の右直(うちょく)事故」
「こちらが直進で優先だから、対向車は右折してこないだろう」という思い込みは危険です。車から見ると、バイクは実際よりも「小さく、遠く」見えがちなため、見落とされて右折されるケースが多発します。相手が急に曲がってきても回避できるスピードで交差点に進入しましょう。また、信号の変わり目は「行っちゃえ!」と無理に進まず、余裕を持って止まることが事故を防ぐ大きなポイントです。
🏁 確かな後ろ盾があるから、思いっきりバイクを楽しめる!
いかがでしたでしょうか? これらはすべて、当店でも本当によく見るリアルな事故の事例です。ほんの少しの「かもしれない運転」と「車間距離」で、アクシデントは劇的に減ります。
楽しい思い出をたくさん作っていただくために。 岡島モータークラブは、皆様の安全運転を応援するとともに、心強いサポート体制を整えて、いつでもあなたを支えます👍
バイクの購入、毎日のメンテ、そして「もしもの時の安心」まで、京都南部のみなさんのバイクライフは当店に丸ごとお任せくださいね!
旧タイプのETC車載器は2030年までに使用できなくなるかも
ETC車載器には、将来的に使用できなくなるものがあります。
いわゆる「ETC 2030年問題」と呼ばれるもので、旧セキュリティ規格に対応したETC車載器は、セキュリティ規格の変更後は使用できなくなります。
(現時点で「いつから使えなくなるのか」という具体的な時期は確定していません。国土交通省の案内では、ETCのセキュリティ規格変更の具体的な時期について、現行のセキュリティに問題が発生しなければ最長で2030年頃まで、ただしセキュリティに問題が発生した場合は変更時期が早まる可能性があるとされています。つまり、旧セキュリティ対応のETC車載器は、いずれ使用できなくなることは決まっているが、その時期はまだ確定していないという内容です。)

新セキュリティ対応か旧セキュリティ対応かの見分け方
ETC車載器には、車載器管理番号という19桁の番号があります。
この車載器管理番号の先頭の数字が、
「1」なら新セキュリティ対応
「0」なら旧セキュリティ対応 です。
車載器管理番号は、取扱説明書、保証書、セットアップ証明書、車載器本体の表示などで確認できます。
ETC総合情報ポータルサイトでも、車載器管理番号は19桁の識別番号で、取扱説明書や車載器パッケージなどから確認できると案内されています。
中古で購入したバイクや、かなり前にETCを取り付けたバイクの場合、今付いている車載器が新セキュリティ対応なのか、旧セキュリティ対応なのか分からないこともあります。
その場合は、車載器管理番号を確認することで判別できます。
ETC2.0なら必ず大丈夫、ではありません
ここで少し分かりにくいのが、ETCのセキュリティ規格と、ETC車載器の種類は別の話という点です。
ETC車載器には、大きく分けて、
「ETC車載器」「ETC2.0車載器」があります。
ただし、ETC2.0だからといって、すべてが新セキュリティ対応とは限りません。
そのため、
「ETC2.0が付いているから大丈夫」ではなく、
車載器管理番号の先頭が「1」か「0」かを確認することが大切です。
よく分からない場合は当店で確認します
「どこを見たらいいか分からない」
「書類が残っていない」
「本体のどこに番号があるか分からない」
「ETC2.0だけど新セキュリティ対応なのか分からない」
という場合は、岡島モータークラブで確認できます。
今付いているETC車載器が新セキュリティ対応か、旧セキュリティ対応か、分かる範囲で判別いたします。
旧セキュリティ対応だった場合は、今後の使用状況に合わせて、交換のご相談も可能です。
2030年頃まではまだ時間があるように感じますが、ツーリングや通勤で高速道路をよく使う方にとって、ETCは大事な装備です。
いざ高速道路を使う時に困らないように、早めに確認しておくことをおすすめします。
気になる方は、バイクでご来店ください。
【年間2,100件超の実績】岡島モータークラブが「オイル交換」に全力でこだわる5つの理由
こんにちは!京都府八幡市のバイクショップ「岡島モータークラブ」です。
突然ですが、皆さんは愛車の「オイル交換」、定期的に行っていますか?
「一番簡単で、どこでやっても同じメンテナンスでしょ?」と思われがちですが、
実はバイクの寿命を左右する最も重要なメンテナンスがこのオイル交換です。
「たかがオイル、されどオイル」。侮っていると、後から手痛いしっぺ返しを食らってしまうことも……。
今回は、当店が年間どれだけ多くのオイル交換をお任せいただいているか、そしてなぜこれほどまでにオイル交換にこだわっているのか、5つの理由とともにお話しさせてください!
📊 データで見る!岡島モータークラブのオイル交換実績
実は当店、昨年から長年お店を支えてくれた往年のレジを引退させ、新しくタブレットを使ったレジ(エアレジ)を導入しました!
各種キャッシュレスに対応できるようになっただけではなく、これまで手書きや感覚に頼っていた「データの集計」がボタン一つで一瞬でできるようになるなど、本当にたくさんのメリットを実感しています。
そこで、さっそく直近1年間(2025年4月1日~2026年3月31日)のデータを集計してみたところ、驚きの数字が出てきました。
レジを通したオイル交換件数:1,998件
業者さんなどレジを通さないオイル交換も含めると…少なく見積もっても【年間約2,100件!】
手前味噌ではありますが、当店くらいの規模の街のバイクショップとしては、かなり多いほうではないかと自負しております。
これだけ多くのお客様に、大切な愛車の心臓部を預けていただけていることは、
スタッフ(整備士)一同の大きな誇りであり、励みです。本当にありがとうございます!
⚠️ 侮ると怖い、オイル交換の「しっペ返し」
バイクにとってエンジンオイルは、人間でいう「血液」のようなもの。
エンジン内部をスムーズに動かす(潤滑)だけでなく、熱を冷ましたり(冷却)、汚れを洗い流したり(洗浄)と、
いくつもの重要な役割を担っています。
「まだ普通に走るから大丈夫」と交換を後回しにしていると、エンジン内部にドロドロのゴミが溜まり、
最悪の場合はエンジンが焼き付いて動かなくなってしまいます。
特に通勤・通学で毎日大活躍するスクーターや125ccクラスのバイクは、ストップ&ゴーが多くエンジンに負担がかかりやすいため、定期的なオイル管理が絶対に欠かせません。
🛠️ 岡島モータークラブが選ばれる「5つの理由」
毎日たくさんのバイクをお預かりする当店だからこそ、オイル交換には絶対に妥協しないルールがあります。
① こだわりの「しっかりした安心オイル」のみを使用
当店では、ホンダ純正オイルをはじめとした、確かな実績とクオリティを持つ「本物のオイル」しか販売していません。
中身のわからない格安オイルや、粗悪なオイルは一切使いませんのでご安心ください。
② 不必要な高額オイルの「押し売り」は一切なし!
安物をお勧めすることもしないですが、不必要に高額なプレミアムオイルを無理にお勧めするようなことは絶対にありません。
③ 予約不要でスピーディーに作業完了
「あ、そういえばオイル交換時期だったな」と思い立ったときに、
いつでも気軽にお立ち寄りいただけるよう、事前予約は不要です。
④ 国が認めた「認証工場」という確かな安心感
岡島モータークラブは、国家資格を持った整備士が在籍する、「認証工場」です。
ただオイルを入れ替えるだけでなく、作業時のちょっとした異変や、タイヤの空気圧など、プロならではの視点で愛車の状態をしっかり見守ります。
⑤ ついうっかりを防止!次回時期がひと目でわかる「安心サポート」
「定期的にオイル交換したいけれど、ついつい時期や走行距離を忘れてしまう……」という方もご安心ください!
当店では、次回の交換タイミングがひと目で確認できるよう、車体に貼る「オイル交換ステッカー(シール)」をお作りしたり、
デジタルメーター付きの車種であれば次回リマインドの「メーター設定」をお手伝いさせていただきます。
作業時にお気軽にお申し付けくださいね!
🏁 バイクのメンテナンスは、まずはオイル交換から!
「そろそろ交換時期かな?」「前いつ換えたっけ?」と思ったら、オイル交換が大得意な岡島モータークラブへぜひお気軽にお越しください!
大切なバイクに長く、安全に乗っていただけるよう、スタッフ一同、皆様のご来店を心よりお待ちしております!
市場措置(リコール等)の現在の状況について
ご迷惑をおかけしている市場措置において、対象台数が多いものを中心に、
当店の現在の対応状況をご案内いたします。
『タクト』、『ジョルノ』、『Dunk』
昨年発生した①ミッションオイル漏れ②ブレーキスイッチ不良の2案件ですが、
対象台数が多い為、すぐに対策させていただくとが出来ない状況になっていましたが、
やっとスムーズになってきました。まだ対策させていただいていないお客様におかれましたら、お電話もしくはLINEにてご連絡ください。
「Rebel 250」「CL250」
①「Rebel 250 E-Clutch」「CL250 E-Clutch」ECUプログラム書き換え
②「Rebel 250」「CL250」ハンドルロックボルト交換
ご予約いただければそんなにお待たせしないのではないかと思います。
具体的にはお電話もしくはLINEにてご連絡ください。
「CB125R」「CB250R」
ヘッドライトAssy交換
ご予約いただければ部品取り寄せします。作業時間はそんなにお待たせしないのではないかと思います。
お電話もしくはLINEにてご連絡ください。
「ADV160」
オイルポンプドリブンギヤ交換
ご予約いただければ部品取り寄せします。作業時間は数日預かりになるかと思いますが、詳細はお電話もしくはLINEにてご連絡ください。
「スーパーカブ 110」
カブ110シリーズ4型式(JA59- スーパーカブ110, JA60- クロスカブ110・くまモンバージョン, JA61- スーパーカブ110プロ)チェンジスイッチ交換
ご予約いただければ部品取り寄せします。作業時間は範囲値を目安にしていただければと思います
詳細はお電話もしくはLINEにてご連絡ください。
お客様のバイクが対象車種なのかを含め、お気軽にお問い合わせください
ご不便をおかけして申し訳ございませんが、よろしくお願いいたします





