サーキット専用タイヤも扱ってます。
ダンロップ Ｄ213ＧＰサーキット専用タイヤです。
あんまりバカバカ売れるものでもありませんが、こういったものも取り扱っております。
ツーリングもするしサーキット走行もする私なんかはダンロップでいうαシリーズくらいのスポーツタイヤくらいがちょうどいいと思いますが、
サーキットの魅力に取りつかれちゃって、もっと速く走りたい（その代わり下道は乗れなくていい、ウォーマーも準備する）という方はこれいいですよ。グリップが全然違います。
なぜ、サーキット専用かというと、めちゃくちゃあっためないと全くグリップしないからです。
こうやって置いてある常温時のタイヤ表面はプラスチックか！？と思うくらいカチカチです。
その代わりあったまってからのグリップはやばいです。公道可のタイヤに比べたら何秒もタイム縮まるかも！？
興味のある方はお気軽にご相談下さい。
ＣＢ400ＳＢ車検させていただきました。
【ＣＢ400スーパーボルドール車検させていただきました】
新車から３年、初めての継続車検でした。悪くなってるところもほとんどないし、しっかり整備させていただいたので、もちろんするっと検査通過だったのですが、
そういう話ではなくて３年たったバイクにしてはきれいすぎません！？
お客様が大事に手入れされているのは間違いないし、
今のバイクの塗装技術が上がってきていることもそうですし、
新車の時に当店でさせてもらったガラスコーティングの効果も、疑う余地はありませんし、
いろんな理由があるのはわかるのですが、きれいすぎません！？
携帯のカメラではなかなか伝わりにくいかもしれませんが、ピッカピカなんです。
なんかこれだけきれいにされているバイクを触らせてもらうと、オーナー様の愛情がわかって、バイク業界の人間としてはうれしいですね。
車検が通るかどうかとは別の意味で、なんか緊張しました ^ ^
ありがとうございました。
クロスカブ110納車になりました
【クロスカブ110納車になりました】
この前に続きイエローが人気みたいで続きますね。
一見どノーマルのようですが１か所だけカスタムさせていただいてからの納車でして、
それはスプロケットです。なんか最近流行ってるカスタムです。
フロントを14丁→15丁への変更です。ハイギアになり低速でのぎくしゃく感が減ると思います。
乗られる方によって好みが分かれるとこかもしれませんが、実際の乗り心地はいかがでしょう
ＨＭＳＥ１級取得しました。
【ＨＭＳＥ１級取得しました。】
HMSEとはホンダが独自に設定している整備に関する資格のようなもので、
その中でもHMSE１級は、最上位になり、つまり、ホンダのバイクを特によく勉強している整備士しかなれない資格になります。
京都府では169件ホンダのバイク屋さんがあるそうですが、その中のホンダドリーム店を含む１０件しかこのＨＭＳＥ１級は持ってません。
八幡という田舎でこじんまりやってる岡島モータークラブですが、しっかり勉強してお客様のバイクを触らせてもらっていますので、
ホンダ車で何かありましたらお気軽にお問い合わせください。
HMSEについて詳しくは↓
https://www.honda.co.jp/hmse/license/
ドラッグスター４００車検させてもらいました
【ドラッグスター４００車検させてもらいました】
中古で買ってから１年半くらいぶりの整備ということもあってだいぶリフレッシュさせてもらえたと思います。
かわいらしいおねぇさんのお客様で、おそらくたまにどんなメンテナンスをしたほうがいいかとかもご存知なさそうだったので、
整備後の納車時に出過ぎた真似とはおもいつつもあれやこれやと説明させてもらいました。
長く安全に乗ってもらえたらと思ってますので、これに懲りずお気軽にまたご用命いただけると嬉しいです。
有難う御座います。女性大歓迎。
レッツ２始動不良の修理をさせてもらいました。
長年ノーメンテで乗ってると急にいろんなとこが壊れます。
バイク屋さんとしては定期的な点検をお勧めしているところではありますが、
現実的には壊れてからの修理ってのもたくさんあります。大歓迎です。
今回はエアクリーナーのエレメント（画像のスポンジの部分）が劣化しすぎて、
キャブレターの中に吸い込まれちゃって、キャブを詰まらせてしまったということでした。
キャブレターの分解清掃とエアクリーナエレメント交換させてもらってエンジンかかるように。
ついでに以前から切れていたスピードメーターのワイヤーと、消耗していたフロントタイヤも好感させていただきました。
有難う御座いました。
ビフォア↓
アフター↓
オイルの紹介
最近、当店で常時在庫している4stエンジンオイルのラインナップはこんな感じです。
当店は安もんのバッタもんは置いてませんが、不要にたっかいオイルばっかりお勧めすることはありません。
どれが良いんかよくわかんない人はスタッフにご相談してください。お客様にぴったりのオイルをチョイスします。
ホンダ Ｇ1 ￥１２４０／リットル
ホンダ Ｇ2 ￥１５６０／リットル
ワコーズ プロステージＳ ￥１８００／リットル
レプソル MOTO 4T RACING ￥３０００／リットル
当店ではオイル交換は急なご来店で対応しています。予約不要。いつでもご来店ください。
しかし、ご用命が重なった際は順番にご対応させていただきます。ご了承ください。
※上の３つは0.1リットル単位で販売しますが、MOTO 4T RACINGのみ１リットル単位での販売になります。
またオイル代以外に交換工賃をいただいております。
当店のリコールの対応状況
当店でご購入のバイクでリコールやサービスキャンペーン等の対象の方にはご不便をおかけしております。またご対応に感謝します。
当店で対象台数が多い案件３つについて、当店の対応状況をご案内いたしますので、何卒ご理解とご協力をお願い致します。
それぞれの案件には対象である車両とそうでない車両が有ります。こちらで検索いただくか、当店までお問い合わせください。
当店でご購入のお客様を最優先に対応させて頂いておりますが、他店購入の車両でも対応できますので、ご相談ください。
届出日：平成31年3月20日 PCX、PCX150のリコール
ヘッドライト右アｳｲﾝｶｰが点灯しなくなる恐れが有ります
こちらのリコールは部品の準備が出来ていますし、作業もそれほど時間がかかりませんので、
ご来店いただければすぐ対策の修理ができると思います。
詳しい内容は
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/190320_2807.html
届出日：平成30年11月29日 タクト、ジョルノのリコール
ブレーキランプがつきっぱなしになる恐れが有ります。
こちらのリコールは部品の用意はできていますが、作業に少しお時間がかかりますので、
半日お預かりできると助かります。代車や引取が必要な方はご相談ください。
詳しい内容は
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/181129_4388.html
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/181129_2756.html
届出日：平成30年11月22日 リード125の改善対策
寒い日にアクセルが戻らないことが起こる恐れが有ります
こちらのリコールは部品の用意はできていますが、作業に少しお時間がかかりますので、
半日お預かりできると助かります。代車や引取が必要な方はご相談ください。
詳しい内容は
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/181122_563.html
以上宜しくお願い致します。
カブのカウンターシャフトの交換させてもらいました
【カブのカウンターシャフトの交換させてもらいました】
カウンターシャフトとは前っ側のスプロケットの軸のことですが、スプロケットとカウンターシャフトのスプラインが舐めてきまして、ガタガタして空回り状態でした。
カウンターシャフトとスプロケットを交換すればいいのですが、カウンターシャフトはエンジンをバラバラにしないと交換できないので、バラバラにしました。
日々の乗り方をマイルドにしていただいたり、適切なドライブチェーンの調節と給油をマメにしたりしないと、ここの消耗が進んでしまいますの気を付けましょう！
XJR1200フロントフォークオーバーホールさせてもらいました
【XJR1200フロントフォークオーバーホールさせてもらいました】
今週はなぜかフロントフォークのオーバーホールをたくさんさせてもらうことが多くて、
カブ、カブ、CB400SF、そしてしめにXJRさせてもらいました。
ほんとは定期的にメンテナンスしたほうがいいんでしょうが、
ほとんどオイル漏れし始めてからオーバーホールする方が多いと思います。
かなり久しぶりのフロントフォークのメンテナンスだったようですので、
フォークオイルが新品になっただけでかなり乗り心地良くなったと思いますよ。
安心の純正品をつかいます
フロントフォークがこんな感じになってたら要注意。
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