ADV160インプレッション
ADV160インプレッション
当店でレンタル用に新型ADV160を下ろしたので、早速乗ってきました
インプレッションというほどたいそうなものではありませんが、率直な感想を言いたいと思います
外観について
PCXをタフにした感じでかっこいいですね。
メーターにタコが表示されるのは、乗ってて楽しさを感じさせてくれます。
足付きも結構いいです。
灯火類がLEDで、明るくで見やすいですし、何よりかっこいいです。
走行性能について
基本中身はPCXですので、いくらアドベンチャーモデルと言っても、未舗装路は厳しそうですね。リアサスはストロークが長いですが、柔らかいということはなくしっかりしていて、高速道路乗っても全然安心して乗れます。まぁ160ccですので80〜100kmが快適な速度と言えそうです。高速では可動するスクリーンが結構いい感じです。
乗る前は160って中途半端じゃない?って思ってましたが、大型車に比べてコンパクトで小回りきくし、原付のようにふらっと気兼ねなく乗り出せます。しかも低速からスムーズに加速しますし、高速も問題なく乗れるので、160ってめちゃいい選択だと思います。高速で100km/hでは遅すぎると感じる方は、400cc以上が良いでしょう。
リモコン(Honda SMART Keyシステム)が便利ですねー。寒い時期は特に着込んでたり手が悴んでるので、鍵をいちいちポケットから出し入れするのが面倒ですので、慣れたら手放せない機能になりそうです。
その他、乗ってみて作動させてみたわけではないのですが、ABS(フロントのみ)やトルコン、エマージェンシーストップシグナル(急ブレーキで自動ハザード)がついてるのは安心です。
当店ではこちらの新型ADV160、ホンダゴーバイクレンタルで貸し出ししてます。もちろん新車の販売も予約受付中です。
店頭にあることも多いので、是非、見たり跨ったりしてください。
実際に乗ってみたかったら2時間からレンタルできますので、よかったらどうぞ。
DAX125インプレッション
新発売のDAX125、レンタルバイクに実際の乗ってきましたので、僕なりのインプレッションをしたいと思います。
フレーム
なんといってもダックスらしいフレームは当時を知る人には懐かしさを、若者にはかわいらしさを印象つけます。
フレームや足回りもしっかりしていることとモンキー125に比べてホイールベースが広くなっていることで、ワインディングも安定した走りを楽しむことができました。
それに、もしもの時のABSも標準装備で、ヘッドライトもLEDで明るく、夜間走行も安心です。
エンジン
基本はC125のエンジンをベースにしているそうですが、専用の吸排気系を採用し、トルクフルな乗りやすいエンジンになっています。しかも燃費いいです。
カブ同様の自動遠心クラッチで、クラッチ操作しなくていいので、初心者にも乗りやすい上、ギアを入れて楽しみむことができるので、スクーターよりツーリングがすごく楽しいです。
シート
シートはデザイン性だけでなく座り心地も良い。フラットなのでタンデムの際は密着で来て安心できるし、一人の時は自由な位置に座ることができるので、どんな体格の人でも乗れるようになっています。シートはヒンジで開けれるようになっており、開けると給油口があります。
まとめ
ダックス125は、50ccスクーターにはない走る楽しみがあるうえ、コンパクトな125ccで手軽で、初心者には初めてのバイクとして、ベテランにはセカンドバイクとして、お勧めできます。
また、初代ダックスもそうでしたが、カスタムも楽しめる車両になっていて、社外メーカーもこれからどんどんパーツを出してきてくれるので、飽きずに長く乗ることが出来そうです。
お勧めなのですが、大人気で供給が追い付いていませんので、ほしい方はお早目の相談をお願い致します。
こちらの車両は当店のレンタルバイクです。レンタルで乗って良さを知ってほしいです。現物見てみたいとか跨ってみたい方は貸出してない時は店に展示してますのでご来店下さい。
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