京都府　八幡市 バイクのことなら「岡島モータークラブ」にお任せ下さい

こんにちは、岡島モータークラブです！

先日、ホンダから販売店向けに「洗車時の留意点（バックミラー鏡面部の変色）」というサービスニュースが届きました。
愛車のお手入れに関わる大切なお知らせでしたので、お客様にも内容を共有させていただきます。

洗車の際、使用するケミカルによって「バックミラー鏡面部に斑点や曇り状の変色が発生し、鏡面を磨いても除去できなくなる」という事例が報告されています。

表面に汚れがついているのではなく、「鏡の裏側」で問題が起きています。

洗車時などに、ミラーとケースの嵌（は）め合い部（隙間）から、中性洗剤以外のケミカル成分（酸性・アルカリ性）を含んだ水分が内部へ浸入することが原因です。
その浸入した成分が、鏡面部裏側にある「アルミ蒸着層」を溶出・消失させてしまうため、変色が発生します。

裏側のアルミ蒸着層が損傷しているため、表面を磨いても除去できない変色になります。

特に、水垢（スケール）除去剤などに含まれることがある「フッ化物」は、アルミ蒸着層の溶出・消失を加速させ、より早期に変色を招く恐れがあると注意喚起されています。

中性洗剤以外の不適切なケミカル使用に起因する腐食や変色は、メーカー保証の対象外となります。

万が一このような変色や腐食が発生した場合、メーカー保証の対象外となるため、修理や部品交換が必要になった際はお客様負担となる可能性があります。

雨の日の視界確保のためにミラーを撥水させたい、あるいは頑固な水垢をスッキリ落としたいというお気持ちはとてもよく分かります。
ただ、市販のケミカルは製品によって成分が大きく異なり、バイクのミラーに適さないものもあります。

・ホンダ推奨のお手入れ

オーナーズマニュアル（取扱説明書）に記載されている通り、基本は「薄めた中性洗剤」を使用してください。

・どうしても撥水剤や水垢除去剤などを使用したい場合

その製品がバイクのミラーに使用できるものか、成分や注意事項を必ず事前にご確認ください。
使用したケミカルが原因で変色や腐食が発生した場合は、メーカー保証の対象外となる可能性がありますので、その点をご理解いただいたうえで自己責任でご使用ください。

「このケミカルはミラーに使っても大丈夫かな？」と迷ったときは、使用前にお気軽にご相談くださいね！

こんにちは、岡島モータークラブです！

涼しくなってバイクで走るのが本当に気持ちいい季節になりましたね。
今回は、少し距離を走ってみたい方、名物の出石そばを食べに行きたい方、温泉もセットで楽しみたい方におすすめのツーリングルートをご紹介します。

走りごたえのあるワインディングを抜け、美味しいご飯を食べ、最後は温泉でリフレッシュできる充実のコースです。

北摂のラルプデュエズ（ダムパーク大岩展望広場周辺）

安威川ダムの周辺には、綺麗につづら折りのカーブが続く景色の良い道があります。
バイク乗りの間では「北摂のラルプデュエズ」と呼ばれることもあり、ダムパーク大岩展望広場周辺など愛車の写真を撮るスポットとしても人気があります。
見晴らしが良く走っていて気持ちの良い道ですが、カーブが連続しますので、無理なペースを出さず安全第一で走りましょう。

丹波竜の里公園

丹波方面へ進む途中の立ち寄り・休憩ポイントです。
園内には実物大（全長約15m）の丹波竜モニュメントがあり、バイクと一緒に迫力ある記念写真を撮ることができます。次の目的地へ向かう前のちょっとした気分転換にちょうど良いスポットです。

出石観光・いずし堂 本店

城下町の風情が残る出石へ北上し、名物の「出石皿そば」をいただきます。
いずし堂 本店さんは出石城下町散策にも便利な場所にあり、席数が多く団体予約にも対応されています。駐車場も広めなので、ソロはもちろん複数台で走るマスツーリングの昼食候補としても利用しやすいお店です。
大人数で行く場合は事前に予約や駐車場の確認をしておくとスムーズです。
※出石の街中には二輪車用の市営駐車場などもありますので、周辺の散策をメインに楽しみたい方はそちらの利用もおすすめです。

シルク温泉 やまびこ

お昼の後は少し足を伸ばして温泉へ。
地下1100mから湧き出る天然温泉で、お湯に入ると肌がつるつるになると評判の「美人湯」です。秋風で冷えた体や、長時間のライディングで疲れた体をじんわり癒やしてくれます。
営業時間：6:00〜21:00（受付終了 20:30）

今回のスポットを巡るナビ用のルートを作成しました。ツーリングの計画にお役立てください。

※道路状況や天候、通行止めなどによりルートや所要時間が変わる場合があります。実際に走行される際は事前に最新の道路情報をご確認ください。

当店のレンタルバイクをご利用いただく場合、8時間枠などの日帰りプラン（10:30貸出〜18:30返却など）では、移動距離や観光、温泉を楽しむ時間を考えると夕方の返却時間に追われてかなり慌ただしくなってしまいます。

そこでおすすめなのが「24時間プラン」のご活用です。
現地に宿泊しなくても、当日は時間を気にせず夜までたっぷり走ってご自宅へ帰り、翌朝にお店へ返却しに来ていただければOK！
これなら、高速道路に乗れない125cc（原付二種）でのんびり下道を行く場合でも、返却時間に焦ることなく安全に1日を満喫していただけます。

「普段と違うバイクでロングツーリングを楽しんでみたい」「購入前にじっくり乗ってみたい」という方は、ぜひお気軽にご相談ください。

また時間がある時に散策して良さそうなツーリングスポットに行ったら情報共有したいと思います。
皆さんのおすすめツーリングスポットなどありましたら、ぜひ教えてください！

こんにちは、岡島モータークラブです！

少しずつ秋の気配が感じられるようになり、いよいよ絶好のバイクシーズンがやってきましたね。
バイクで走るツーリングには、気ままに一人で走る「ソロツーリング」と、仲間と一緒に走る「マスツーリング（グループツーリング）」の2つの楽しみ方があります。

それぞれに違った魅力や特徴がありますので、今回は両方のスタイルを簡単に整理してみました！

ソロツーリングの一番の魅力は、なんといっても「圧倒的な自由さ」です。
出発時間も、休憩のタイミングも、行き先の変更も、すべて自分の思い通り。

• 「今日は少し早めに帰ろう」
• 「気になる道があるから、ちょっと寄り道してみよう」
• 「景色が綺麗だから、ここで長めにコーヒー休憩しよう」

こうした判断を、誰にも気兼ねなくその場で自由に決められるのがソロの醍醐味です。
のんびり景色を楽しみたい方や、まずは自分のペースで運転に慣れたい方にはぴったりのスタイルです。

一方で、すべてを一人でこなすからこその不安や心細さもあります。

たとえば出先でのトラブルです。
「急にエンジンがかからなくなった」「パンクした」「道に迷った」といったとき、ひとりだと少し心細く感じることがあります。

また、初めて走る道では「この先ガソリンスタンドはあるかな？」「休憩場所はどこがいいかな？」と心配になることも。
そもそも「どこへ走りに行けばいいのか、ルートや計画を立てること自体が難しい」と感じる方も少なくありません。自由度が高いからこそ、何から決めたらいいか分からず不安やハードルにつながることもあります。

マスツーリングは、複数人で一緒に走るスタイルです。
一番の良さは、やっぱり「楽しさや感動を仲間とその場で共有できること」です。

同じ道を走り、同じ景色を眺め、休憩中にバイクの話で盛り上がってみんなでお昼ごはんを食べる。それだけで、一人で走るのとはまた違った楽しさがあります。気持ちのいいワインディングも、仲間と走るとより爽快に感じられます。

ルートや休憩場所があらかじめ決まっているため、道迷いや給油の心配をせず、安心して走りに集中できるのも大きなメリットです。

複数人で走るため、自分ひとりのペースだけで走るわけにはいきません。
走るペースや休憩のタイミングなど、お互いに歩調を合わせる思いやりが必要です。

大切なのは、自分も楽しみながら、みんなで笑顔になれるツーリングにすることです！

• 「買ったけどどこへ行けばいいんだろう」
• 「欲しいけど一緒に乗る人が…」
• 「ツーリングに行きたいけどひとりだと不安」

という方は、ぜひ一緒に遊びましょう＼(^o^)／

9月20日（日）に鈴鹿スカイライン方面へ走りに行きます。無理のないのんびりペースで走りますので、初心者の方も大歓迎です！
参加してみたい方は、お気軽に店頭やLINEでお声がけくださいね。

こんにちは、岡島モータークラブです！

バイク業界でたまにある、お客様にとって非常にショックなトラブルの事例があります。
それは、「定期点検をしっかり受けていたのにエンジン不調になった」ケースです。しかもメーカー保証が効かず有償修理になってしまうのです。

「お金を払って点検に出していたのに、なぜ！？」と思ってしまいますよね。
実はこれ、製品の不具合ではなく、「長期間乗らなかったことによるガソリンの劣化とタンク内の錆」が原因で起きるトラブルなんです。

当店をご利用いただく皆様には、絶対にこのような悲しい・悔しい思いをしてほしくないため、今回は乗らない期間が長くなることで発生する「燃料系トラブル」について詳しくお話しします。

ガソリンは保管状況にもよりますが、おおむね3か月〜半年ほどで経年劣化してしまいます。光や保管温度、水分、空気との接触などによって、さらに劣化期間が早まることもあります。

ガソリンが経年劣化すると品質低下を起こし、その後の酸化によって「ガム質」と呼ばれる物質が発生します。このガム質がフューエルポンプやインジェクターの詰まりや固着を誘発し、エンジン不調の原因となってしまうのです。

「ガレージや屋根の下で保管しているから雨には濡れていないし大丈夫」と思いがちですが、実はフューエルタンク内の空気の温度変化によって「結露」が発生します。

この結露がフューエルタンク内部に錆を発生させる原因となります。発生した錆が燃料ポンプに吸い込まれることで詰まりを誘発し、こちらもエンジン不調を引き起こします。

一番ご注意いただきたいのが、これらのトラブルは定期点検を受けていても「乗らない期間」が長ければ起きてしまうものであり、メーカー保証の対象外になるという点です。

ガソリンの劣化や、金属面の錆などの不具合は保証の対象外であると明確に規定されています。どんなにしっかり点検を受けていても、保管環境や長期間乗らなかったことによる経年劣化は品質不良ではないため、実費での修理となってしまいます。

長期保管時や走行距離が少ない場合などは、以下の方法が有効です。

• 1か月に1度は数分間エンジンを始動し、燃料配管に残ったガソリンを入れ替える。
• 3か月に1度は車両を使用し、新鮮なガソリンを満タンまで給油する。
• 満タンより多く給油するとエンジン不調の原因となるため、取扱説明書で指定された満タン位置を守る。

バイクは「定期的に乗って動かし、新しいガソリンを循環させてあげること」が一番のコンディション維持に繋がります。休日はぜひ愛車を引っ張り出して、新鮮なガソリンを入れがてらツーリングに出かけてみてください。お出かけ前の空気圧チェックや日常点検など、いつでも当店でお待ちしております！