新車在庫一覧
新車在庫一覧（2026年8月18日時点）
昨今、車種によっては新車の納期が長くかかるケースが増えております。
ご迷惑をお掛けし申し訳ありません。
岡島モータークラブでは、できるだけ早くご納車できるよう、人気車種を中心に在庫車を確保するよう努めています。
現在の新車在庫状況は下記の通りです。
最終更新：2026年8月18日
販売状況により在庫は変動しますので、気になる車両がある方は事前にお問い合わせください。
ホンダ 新車在庫
| 車種 | 年式 | カラー | 台数 |
|---|---|---|---|
| フォルツァ | 2025年 | パールシャイニングブラック（黒） | 1台 |
| Rebel 250 E-Clutch | 2025年 | マットガンパウダーブラックメタリック（黒） | 1台 |
| PCX160 | 2025年 | パールマゼラニックブラック（黒） | 1台 |
| モンキー125 | 2026年 | バナナイエロー（黄） | 1台 |
| クロスカブ110 | 2026年 | ハーベストベージュ（ベージュ） | 1台 |
| クロスカブ110 Lite | 2026年 | ハーベストベージュ（ベージュ） | 1台 |
| スーパーカブ110 HELLO KITTY | 2025年 | マグナレッド（赤） | 1台 |
| スーパーカブ110 Lite | 2026年 | タスマニアグリーンメタリック（緑） | 1台 |
| Dio110 Lite | 2026年 | パールスノーフレークホワイト（白） | 1台 |
スズキ 新車在庫
| 車種 | 年式 | カラー | 台数 |
|---|---|---|---|
| Vストローム250SX | 2026年 | グラススパークルブラック（黒） | 1台 |
| バーグマンストリート125EX | 2026年 | グラススパークルブラック（黒） | 1台 |
| バーグマンストリート125EX | 2026年 | パールグレイスホワイト（白） | 1台 |
このほかにもお取り寄せ可能な車両があります。
販売価格については下記ページをご確認ください。
https://www.okajima-m.jp/n-bike.html
【要注意】教習所からやり直しになるかも！？たまには「免許の有効期限」を確認しましょう
こんにちは、岡島モータークラブです！
本日よりお盆休みが明けて通常営業を再開しております。連休中は皆様、安全にツーリングを楽しめましたでしょうか？
さて、今回はバイクの車体…ではなく、ライダーの皆様ご自身の「運転免許証」についてのお話です。
皆様、最後に自分の免許証の「有効期限」を見たのはいつですか？
バイクの自賠責保険や250cc以上の車検などは、当店のようなバイク屋からハガキでご案内をお送りできますが、免許の更新状況までは当店では把握できません。
更新時期が近づくと公安委員会からハガキが届きますが、
- 「引越しをして住所変更を忘れていて、ハガキが届かなかった」
- 「他の郵便物に紛れて見落としていた」
- 「『あとで行こう』と思っているうちに、更新期間（誕生日の1ヶ月後）を過ぎてしまった…」
という理由で、うっかり期限切れ（失効）になってしまう方が毎年少なからずいらっしゃいます。
「数日過ぎただけだし…」と思うかもしれませんが、有効期限が切れた状態でバイクや車を運転すると、「無免許運転」として扱われる可能性があります。
無免許運転は単なる反則金では済まない非常に重い違反です。
- 刑事罰の対象に（3年以下の拘禁刑 または 50万円以下の罰金など）
- 基礎点数25点の重い行政処分（取消処分相当、欠格期間2年相当など）
一発で免許を取り消され、一定期間は再取得すらできなくなる恐れがあるため、通勤や日常生活にも大ダメージを与えてしまいます。
もし運転していなくても、失効に気づいて再取得する場合、切れてからの期間によってお財布と時間に大きな負担がかかります。（※入院など「やむを得ない事情」がない場合）
- 失効から「6ヶ月以内」の場合
適性試験などを受け直すことで再取得できる場合があります。ただし、通常の更新とは異なり講習や手数料（数千円程度）が必要になり、手続きできる場所も羽束師（運転免許試験場）などに限られる場合があるため、平日に仕事を休むなどの手間がかかります。 - 失効から「6ヶ月超〜1年以内」の場合
四輪車であれば「仮免許」からのやり直しという救済措置がありますが…実はバイクには仮免許の制度がありません！そのため、二輪免許の再取得は非常に困難な道のりになってしまいます。 - 失効から「1年以上」経過した場合
うっかり失効による簡単な再取得はさらに難しくなります。多くの場合、もう一度試験を受け直したり、自動車教習所に通い直すことになり、数十万円という莫大な費用と教習のやり直しが発生する可能性があります。
免許の更新は、「誕生日の前後1ヶ月（計2ヶ月間）」です。
この記事を読んだ今、ぜひお財布から免許証を取り出して、中央にある有効期限の帯を確認してみてください！
現在は「令和〇年〇月〇日まで」という和暦の横に、（202〇年）と西暦も併記されるようになり分かりやすくなりましたね。今年は令和8年（2026年）です。
ご自身の免許証はもちろん、ご家族やツーリング仲間の免許証も「期限大丈夫？」と声を掛け合ってみてください。
連休明けも、安全第一で楽しいバイクライフを送りましょう！
バイクの点検やメンテナンスのご相談も、引き続きお待ちしております！
話題の新技術「Honda E-Clutch」搭載！当店でRebel 250・CL250のお取り扱い中です
こんにちは、岡島モータークラブです！
最近話題のホンダの新技術「Honda E-Clutch（Eクラッチ）」をご存知でしょうか？
当店でも、この画期的なシステムを搭載した250ccモデルのお取り扱いをしております！
今回は、E-Clutchの仕組みと、当店でお取り扱いしている対象車種についてご紹介します。
Honda E-Clutchは、クラッチ操作を電子制御化することで、ライダーの操作による負担を大幅に減らす画期的なシステムです。
最大の特徴は、「発進・変速・停車時にクラッチレバーを握らなくて良い」という点です！
- 発進： クラッチを握らずにギアを入れ、スロットルを開けるだけでスムーズに発進。
- 変速： クラッチ操作なし、シフトペダルの操作のみでスコンと変速が可能。
- 停車： クラッチ操作をせずにそのまま停車しても、エンストの心配がありません。
信号待ちのたびに「エンストしないかな…」とドキドキする初心者の方でも安心ですし、クラッチ操作が減ることで左手の疲労が激減するため、長距離ツーリングでも快適に走ることができます。
▼さらに詳しい仕組みや動画は、ホンダの公式ポータルサイトをご覧ください！
「それってスクーターみたいなオートマ（AT）車と同じになっちゃうの？」と思われるかもしれませんが、AT車とは違い、シフトペダルでのギアチェンジ操作はライダー自身で行います。
さらにすごいのが、「クラッチレバーを握るだけで、いつでも通常のマニュアル操作に切り替わる」という点です！
自動制御中にクラッチレバーを握ると一時的にシステムが解除され、半クラッチなどのマニュアル操作が可能になります。（レバーを離して操作が終わると、再び自動制御に戻ります）
「自分のタイミングでクラッチを繋いで走りたい」というマニュアルならではの楽しさと、「渋滞や街乗りはラクをしたい」という快適さを両立した、まさにいいとこ取りのシステムなんです。
岡島モータークラブでは、大人気の250ccクラスから以下のE-Clutch搭載モデルを取り扱っております！
- Rebel 250 E-Clutch
- Rebel 250 S Edition E-Clutch
- CL250 E-Clutch
足つきが良く大人気の「レブル250」シリーズと、スクランブラースタイルで街乗りからツーリングまで軽快に楽しめる「CL250」に、待望のEクラッチ搭載モデルが登場しました。
▼各モデルの価格やスペックなどは、当店の新車ラインナップページからご確認いただけます！
「E-Clutchについてもっと詳しく知りたい！」「自分の使い方に合うか相談したい」という方は、ぜひお気軽に岡島モータークラブまでご相談ください！皆様のご来店を心よりお待ちしております。
8月の営業カレンダーと夏季休業（お盆休み）のご案内
こんにちは、岡島モータークラブです。
誠に勝手ながら、当店では以下の期間を夏季休業（お盆休み）とさせていただきます。
■ 夏季休業期間
2026年8月12日（水）〜 8月16日（日）
当店は通常、毎週水曜・木曜および「第3日曜日」が定休日となっております。
今年の夏季休業は、通常の定休日と合わせる形で5連休とさせていただきます。
8月17日（月）10時より、通常通り営業いたします。
■ 【重要】8月8日（土）以降の修理・部品の注文について
当店のお盆休みは8月12日（水）からとなりますが、8月8日（土）以降は各バイクメーカーや部品卸会社が一足早く夏季休業に入ってしまいます。
そのため、期間中は純正部品やカスタムパーツなどの取り寄せがストップしてしまい、「部品交換を伴う修理」や「お取り寄せが必要な作業」などは、その場で対応できず連休明け（8月17日以降）の部品入荷・作業となる場合がございます。
オイル交換や簡単な点検など、店頭在庫がある消耗品の作業は営業日であれば問題なく承れますが、お車体をお預かりしての修理や部品のご注文をお考えの方は、ぜひお早めにご相談いただけますと幸いです！
お客様には長期間ご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解のほどよろしくお願い申し上げます。
まだまだ厳しい暑さが続きますので、皆様も熱中症にはくれぐれもお気をつけて、安全で楽しい夏のバイクライフをお過ごしください！
【夏のトラブル】原付や250ccもオーバーヒートする！？水冷バイクは「冷却水」のチェックを！
こんにちは、岡島モータークラブです。
本格的な夏を迎えると、バイクのトラブルで一気に増えるのが「オーバーヒート」のご相談です。
「えっ、50ccの原付や250ccのバイクでもオーバーヒートなんてするの？」と驚かれる方もいらっしゃいますが…実は大ありなんです！
今回は、水冷エンジンを採用しているバイクにお乗りの方に知っておいていただきたい「冷却水（クーラント）」のお話です。
クルマや大きなバイクと同様に、水冷エンジンにはエンジンを冷やすための「冷却水（クーラント）」が入っています。
251cc以上のオートバイであれば「車検」があるため、そのタイミングで定期的に点検・補充を受ける機会があります。
しかし、250ccまでのバイク（原付を含む）は車検がないため、ご自身で意識して点検しないと乗りっぱなしになりがちです。冷却水が減ったり漏れたりしたまま走り続けると、原付や軽二輪であってもオーバーヒートを起こしてしまいます！
ひと昔前の原付などは空冷が主流でしたが、最近は環境性能やパワーに優れた「水冷エンジン」を採用するモデルが非常に多くなっています。
- ホンダ：タクト / ダンク （50cc）
- ホンダ：PCX / リード125（125cc〜）
- ヤマハ：NMAX（125cc〜）
- ホンダ：レブル250 / CBR250RR / CB250R（250cc）
- ヤマハ：YZF-R25 / MT-25（250cc）
- スズキ：Vストローム250 / GSX250R（250cc）
※あくまでこれらはごく一部の代表例です！ご自身のバイクが「水冷エンジン」かどうか、一度ご確認ください。
冷却水を点検しないまま乗り続けてオーバーヒート状態になると、モデルによっては以下のような症状が出ます。
- メーターパネルの警告灯（赤・橙のランプ）が点灯・点滅する
- エンジンを保護するために制御がかかり、スピードが出なくなる
【ここが重要！】
「スピードが出なくなったから、慌ててタンクに水を足す」というのでは遅いケースがあります。
ここまで症状が進んでしまうと、シート下のリザーブタンクだけでなく、ラジエター本体や冷却回路の空気抜き、最悪場合はエンジン側の点検・修理が必要になり、余計に修理代がかかってしまいます。
高い修理代を払うことになる前に、日頃のちょっとしたチェックで防ぐのが一番です！
冷却水は毎日見る必要はありません。「半年に1回」くらいのペースで十分ですので、リザーブタンクの量を確認してみましょう。
※上記画像は「ホンダ タクト」の取扱説明書の例です。
タンクの位置や点検方法は車種によって異なりますので、ご自身のバイクの「取扱説明書（取説）」を確認してください。 基本的な点検の手順は以下の通りです。
- 平坦な場所でメインスタンド（または車体を垂直に）立てる
- 取扱説明書で指定されたリザーブタンクの位置（シート下やステップ付近など）を確認する
- リザーブタンクの目盛りが、上限（UPPER）と下限（LOWER）の間にあるか確認する
たったこれだけです！
「自分のバイクが水冷かどうかわからない…」
「取説を見ても、どこを見ればいいかよく分からない」
「確認したらLOWERより下になっていた」
そんな時は、決してそのままにせず、ぜひお気軽に岡島モータークラブへご相談ください。
ちょっとした日常点検で、暑い夏もトラブル無く快適に走りましょう！
