トゥデイエンジン不調の修理
エンジンがかからないという事でトゥデイの修理をさせていただきました。
預かったら、かからないというよりは、めちゃくちゃかかりにくいという感じでした。
他にも消耗しているところもあったのですが、主原因はキャブレターでした。
AF61のトゥデイですので、新車から15年経つわけですので、いろいろガタもでますよね。
分解清掃し、調整することで、治りました。
ご年配の方で、キックスターターでエンジンをかけられていて、大変だと思うので、できるだけ調子よく調整させてもらって、一発でかかるようになりました。
地域のおばちゃまに支えられている岡島モータークラブですので、この辺の修理は大得意です。
ぜひまたご利用ください。
CB650F車検
ホンダCB650F車検させていただきました
ありがとうございます。
現在販売されている丸目のCB650Rは、前はこのCB650Fというモデルでした。
カクカクしたデザインでかっこいいですね。
テスト走行させていただいた時に感じたのは、ライディングフォームがめちゃくちゃ自然で、乗ってて疲れなさそうでいいなと思いました。
V MAX車検させていただきました
ヤマハV MAX車検させていただきました
この重量感あるフォルムとVブーストというメカニカルな仕組みは男性が好きになっちゃうやつです
当店はメンテナンスが得意な方のバイク屋です。
50ccはもちろんVMAX（1200cc）のような大型車もホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキはウェルカムです。
ありがとうございます。
またご利用ください。
ウルトラＧ１とは
当店でよく出るウルトラＧ1というエンジンオイルはどんなオイルか、ご案内いたします
当店では現在、４st用エンジンオイルは３つ常時置いているわけなのですが、
・ホンダ ウルトラG1 ￥1500/リットル
・ワコーズ プロステージS ￥1800/リットル
・レプソル モトレーシング４T ￥3000/リットル
その中でウルトラＧ１は一番安いオイルなので、一見一番安モンに見えてしまいがちなのですが、
実はそうではなくで、
結構良いオイルなのです。
ホンダ純正オイルのウルトラＧ１は、
なんと５０ｃｃ～大型車までホンダのバイクのほとんどはこのウルトラＧ１で設計されていて、取扱説明書でもウルトラＧ１が推奨されています。（一部車種除く）
安いのにすごく信頼性のあるのオイルなのです。
ウルトラＧ１のイメージ動画
ホンダがウルトラＧ１の詳細語ってる動画
ホンダの純正オイルのページはこちらから
Ninja 1000車検
カワサキ Ninja1000車検させていただきました
ありがとうございました。
かっこいいですねー遠出したくなるようなバイクですね
当店はホンダが得意なバイク屋ですが、ヤマハ・スズキ・カワサキも排気量問わず整備させていただいております
基本的には買ったバイク屋さんにみてもらうのが一番かと思いますが、人それぞれ事情もありますので、ホンダ以外のバイクでも、もしよろしければ当店へお気軽にお問い合わせください。
YZF-R1 リアサス交換
ヤマハYZF-R1 リアサスペンション交換させていただきました
今回はお持ち込みで、純正からオーリンズに交換させていただきました。
当店では必ずしも当店で買っていただいた部品でなくても、お持ち込みの部品でも、
交換させていただいております。
※保障の問題等、通常の場合とは注意点がありますので、持ち込み部品の交換は事前にご相談ください
R1にオーリンズって、なんかわくわくするようなお仕事頂きまして、
ありがとうございました。
またのご利用お待ちしております。
シャドウ４００車検
ホンダ シャドウ４００車検させていただきました
今のラインナップでは普通二輪免許で乗れるアメリカンタイプってレブルくらいですから、
400ccの割に迫力あってかっこいいですよねー
ちょっとの間乗ってなかったそうで、バッテリー上がってたので交換させて頂きました。
ありがとうございました。
当店ではトラックで引上げ等もしています。
エンジンかかんない時などは当店まで押してくるわけにいきませんので、
トラックでの引き上げなど是非ご相談ください。
CRF250Mタイヤ交換
ホンダCRF250Mのタイヤ交換をさせていただきました
タイヤを選ぶ際にご相談いただいたのは、今履いてるタイヤはダメという事ではないが滑る時があるということで、
IRCのRX-01（今ではRX-02）は持ちが良くて、なんといっても安いので、悪いタイヤいう事ではないのですが、お客様には合ってなかったのかもしれません。
今回はダンロップのGT601をご用意しました。
通勤にも使われているのでロングライフでありつつ、RX01よりもグリップが期待できそうです。
変えてみてどうだったか、是非またご感想聞けたらうれしいです
ありがとうございました。
ビフォー
アフター
SR400車検
ヤマハSR400車検させていただきました
しばらくの間乗ってなかったそうで、お預かりして、エンジンの調子を見る際に、
キック何回もしないといけなかったのですが、
炎天下でのキックはなかなかしびれますね～
エアフィルターがボロボロになってきたので、それだけ交換させていただいて、
他には大きな故障もなかったので完成です
ありがとうございました。
GSR750車検
スズキGSR750の車検させていただきました
個人的には、以前このモデルを所有していたこともあり、いいバイクだと再認識させてもらいました。
軽いし、速いし、乗ってて疲れないし、なんかまた欲しくなっちゃいました
しっかり整備させていただいたので、安心して乗ってください
ありがとうございました。
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