【年間2,100件超の実績】岡島モータークラブが「オイル交換」に全力でこだわる5つの理由
こんにちは!京都府八幡市のバイクショップ「岡島モータークラブ」です。
突然ですが、皆さんは愛車の「オイル交換」、定期的に行っていますか?
「一番簡単で、どこでやっても同じメンテナンスでしょ?」と思われがちですが、
実はバイクの寿命を左右する最も重要なメンテナンスがこのオイル交換です。
「たかがオイル、されどオイル」。侮っていると、後から手痛いしっぺ返しを食らってしまうことも……。
今回は、当店が年間どれだけ多くのオイル交換をお任せいただいているか、そしてなぜこれほどまでにオイル交換にこだわっているのか、5つの理由とともにお話しさせてください!
📊 データで見る!岡島モータークラブのオイル交換実績
実は当店、昨年から長年お店を支えてくれた往年のレジを引退させ、新しくタブレットを使ったレジ(エアレジ)を導入しました!
各種キャッシュレスに対応できるようになっただけではなく、これまで手書きや感覚に頼っていた「データの集計」がボタン一つで一瞬でできるようになるなど、本当にたくさんのメリットを実感しています。
そこで、さっそく直近1年間(2025年4月1日~2026年3月31日)のデータを集計してみたところ、驚きの数字が出てきました。
レジを通したオイル交換件数:1,998件
業者さんなどレジを通さないオイル交換も含めると…少なく見積もっても【年間約2,100件!】
手前味噌ではありますが、当店くらいの規模の街のバイクショップとしては、かなり多いほうではないかと自負しております。
これだけ多くのお客様に、大切な愛車の心臓部を預けていただけていることは、
スタッフ(整備士)一同の大きな誇りであり、励みです。本当にありがとうございます!
⚠️ 侮ると怖い、オイル交換の「しっペ返し」
バイクにとってエンジンオイルは、人間でいう「血液」のようなもの。
エンジン内部をスムーズに動かす(潤滑)だけでなく、熱を冷ましたり(冷却)、汚れを洗い流したり(洗浄)と、
いくつもの重要な役割を担っています。
「まだ普通に走るから大丈夫」と交換を後回しにしていると、エンジン内部にドロドロのゴミが溜まり、
最悪の場合はエンジンが焼き付いて動かなくなってしまいます。
特に通勤・通学で毎日大活躍するスクーターや125ccクラスのバイクは、ストップ&ゴーが多くエンジンに負担がかかりやすいため、定期的なオイル管理が絶対に欠かせません。
🛠️ 岡島モータークラブが選ばれる「5つの理由」
毎日たくさんのバイクをお預かりする当店だからこそ、オイル交換には絶対に妥協しないルールがあります。
① こだわりの「しっかりした安心オイル」のみを使用
当店では、ホンダ純正オイルをはじめとした、確かな実績とクオリティを持つ「本物のオイル」しか販売していません。
中身のわからない格安オイルや、粗悪なオイルは一切使いませんのでご安心ください。
② 不必要な高額オイルの「押し売り」は一切なし!
安物をお勧めすることもしないですが、不必要に高額なプレミアムオイルを無理にお勧めするようなことは絶対にありません。
③ 予約不要でスピーディーに作業完了
「あ、そういえばオイル交換時期だったな」と思い立ったときに、
いつでも気軽にお立ち寄りいただけるよう、事前予約は不要です。
④ 国が認めた「認証工場」という確かな安心感
岡島モータークラブは、国家資格を持った整備士が在籍する、「認証工場」です。
ただオイルを入れ替えるだけでなく、作業時のちょっとした異変や、タイヤの空気圧など、プロならではの視点で愛車の状態をしっかり見守ります。
⑤ ついうっかりを防止!次回時期がひと目でわかる「安心サポート」
「定期的にオイル交換したいけれど、ついつい時期や走行距離を忘れてしまう……」という方もご安心ください!
当店では、次回の交換タイミングがひと目で確認できるよう、車体に貼る「オイル交換ステッカー(シール)」をお作りしたり、
デジタルメーター付きの車種であれば次回リマインドの「メーター設定」をお手伝いさせていただきます。
作業時にお気軽にお申し付けくださいね!
🏁 バイクのメンテナンスは、まずはオイル交換から!
「そろそろ交換時期かな?」「前いつ換えたっけ?」と思ったら、オイル交換が大得意な岡島モータークラブへぜひお気軽にお越しください!
大切なバイクに長く、安全に乗っていただけるよう、スタッフ一同、皆様のご来店を心よりお待ちしております!
オイルの紹介
最近、当店で常時在庫している4stエンジンオイルのラインナップはこんな感じです。
当店は安もんのバッタもんは置いてませんが、不要にたっかいオイルばっかりお勧めすることはありません。
どれが良いんかよくわかんない人はスタッフにご相談してください。お客様にぴったりのオイルをチョイスします。
・ホンダ純正 G1 ¥1650/リットル
・ワコーズ プロステージS ¥2640/リットル
・レプソル MOTO 4T RACING ¥3300/リットル
当店ではオイル交換は急なご来店で対応しています。予約不要。いつでもご来店ください。
しかし、ご用命が重なった際は順番にご対応させていただきます。ご了承ください。
在庫以外のオイルでお好みがあればお取り寄せも可能です。
※上の3つは0.1リットル単位で販売しますが、MOTO 4T RACINGのみ1リットル単位での販売になります。
※オイル代以外に交換工賃をいただいております。(125ccまで¥550。126cc以上¥990。 例外あり)
8月からウルトラG1が値上げ予定です。1リットル当たり400円くらい上がりますので、そろそろオイル交換の時期は7月中にされることをお勧めします
よろしくお願いいたします。

ZX-6Rフォークオーバーホール
カワサキZX-6Rのフロントフォークオーバーホールさせていただきました。
最近にバイクには増えてきましたSFF-BP。
なんと左右のフロントフォークで中身の構造が違います。
往年のフロントフォークとは分解の方法が異なりますが、なんとか完成です。
ありがとうございました。

サーキットの準備
明日は危ぶまれてた天気も好転したのでサーキット走行会いってます。
マシンのオイルとチェーンとスプロケット新調しました
明日楽しみ^ – ^

リード焼き付き修理させていただきました。
いまだにたくさんのお客様に愛されているリード110。
その魅力はなんといってもシート下の容量でしょうか。
今回はエンジンオイル切れにより、リードのピストンとシリンダーが焼き付いてしまったため修理させていただきました。
なかなか大掛かりで高額な修理になりましたが、岡島モータークラブはこのあたりの修理も得意です。
任せてください!
本当はできれば、焼き付かせないに越したことはありません。
ではどうしたらいいのか。
マメにオイル交換するということに尽きるのですが、どれくらいマメにしたらいいのか。
当店のお客様には2000kmに1回程度を交換目安シールを張るなどしてお勧めしています。
がしかし、バイクの個体差、エンジンの消耗具合、乗り方等で、2000kmに1度ではダメな方もいらっしゃいます。
できれば、信頼のおけるバイクショップで毎回オイル交換し、状態によって「次は何キロのほうがいいよ」といってもらうのがいいと思います
長く大切にバイクに乗ってもらうため、「オイルは安いほうがいい」、「どこでも一緒」というのではなく、贔屓のバイクショップ選びは重要です。





