京都府　八幡市 ホンダ車のことならホンダウイング店の「岡島モータークラブ」にお任せ下さい

2021年11月29日

マグナ２５０ですが、

3年以上放置されていたそうで、エンジンかからないということで預かりました。

 

普通の修理だと大抵壊れている場所は一か所なのですが、長期放置の場合は修理箇所がたくさんあることが多いです。

今回もそうでしたが、それが修理に取り掛かる前にわからないことが多いのが厄介です。

お客様にそう言った事情を説明して、多めに予算をいただいて、作業に取り掛かると、

やはり故障個所だらけでした

 

最初は、セルが回らなかったので、原因追及。

ジャンプアップしても回らないので、いろいろ分解して調べたら、キルスイッチの接触不良でした。

セルは回るようになってもかからないので、キャブのつまりを疑い、キャブ分解。

キャブ分解途中に、コネクティングチューブに大きな亀裂発見。

取り寄せしようとすると、部品がすでに廃盤。

何とか中古で、部品を手に入れて、

詰まりに詰まり切ったキャブ綺麗にしたら、エンジンはかかるものの、ガソリン漏れ発生。

ガソリン漏れの原因はコックでした。コック交換。

ブレーキはききっぱなしでしたので、フロントブレーキオーバーホール。

更にワイヤーやバッテリーやなんやかんや換えてったら、やっぱり結構な金額いっちゃいますよね

結果的には、予算内で収まってお客様には喜んでもらえました。

 

長期放置車両は事前に見積もりが非常に困難です。是非ご理解とご協力をお願いいたします。