市場措置（リコール等）の現在の状況について
ご迷惑をおかけしている市場措置において、対象台数が多いものを中心に、
当店の現在の対応状況をご案内いたします。
『タクト』、『ジョルノ』、『Dunk』
昨年発生した①ミッションオイル漏れ②ブレーキスイッチ不良の2案件ですが、
対象台数が多い為、すぐに対策させていただくとが出来ない状況になっていましたが、
やっとスムーズになってきました。まだ対策させていただいていないお客様におかれましたら、お電話もしくはLINEにてご連絡ください。
「Rebel 250」「CL250」
①「Rebel 250 E-Clutch」「CL250 E-Clutch」ECUプログラム書き換え
②「Rebel 250」「CL250」ハンドルロックボルト交換
ご予約いただければそんなにお待たせしないのではないかと思います。
具体的にはお電話もしくはLINEにてご連絡ください。
「CB125R」「CB250R」
ヘッドライトAssy交換
ご予約いただければ部品取り寄せします。作業時間はそんなにお待たせしないのではないかと思います。
お電話もしくはLINEにてご連絡ください。
「ADV160」
オイルポンプドリブンギヤ交換
ご予約いただければ部品取り寄せします。作業時間は数日預かりになるかと思いますが、詳細はお電話もしくはLINEにてご連絡ください。
「スーパーカブ 110」
カブ110シリーズ4型式(JA59- ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ110, JA60- ｸﾛｽｶﾌﾞ110･くまﾓﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝ, JA61- ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ110ﾌﾟﾛ)チェンジスイッチ交換
ご予約いただければ部品取り寄せします。作業時間は範囲値を目安にしていただければと思います
詳細はお電話もしくはLINEにてご連絡ください。
お客様のバイクが対象車種なのかを含め、お気軽にお問い合わせください
ご不便をおかけして申し訳ございませんが、よろしくお願いいたします
Rebel 250、CL250のサービスキャンペーン（クラッチ制御ユニット）
Rebel 250、CL250のEクラッチ搭載車両のその一部で不具合の可能性がある車両があります。
対象の方は点検させていただければと思います
点検させてもらって不具合があれば部品交換が必要になりますので、
時間に余裕をもってご予約いただければと思います
よろしくお願いいたします
不具合の内容
E-Clutch※を搭載した変速機において、設計検討が不十分なため、発進時にクラッチ制御位置を誤補正してしまうことがあります。そのため、そのまま使用を続けると、クラッチ構成部品のばらつき等によりクラッチ制御位置補正値が許容値を超えて警告灯が点灯し、自動制御によるクラッチの接続と切断ができなくなるおそれがあります。
改善の内容
全車両、クラッチ制御ユニットの制御プログラムを対策プログラムに書き換えるとともに、クラッチ制御基準位置の初期学習を行います。なお、クラッチ構成部品のばらつきにより書き換え後の初期学習が正常に完了しない場合は、クラッチ構成部品を交換し初期学習を行います。
詳細はこちら
