岡島モータークラブがおすすめする原付二種ラインナップ
原付二種をご検討中のお客様から、
「結局どのバイクがおすすめですか？」というご相談をいただくことがあります。
もちろん用途やご予算によっておすすめは変わりますが、
今回は岡島モータークラブとしておすすめしたい原付二種ラインナップをご紹介します。
まず、通勤・通学や日常の移動を重視される方にはPCXがおすすめです。
積載性や快適性が高く、毎日の移動を少しでも快適にしたいという方に支持されているモデルです。
同じく実用性重視ならDio110も魅力的です。
車両価格を抑えながら扱いやすく、初めての一台としても人気があります。
一方で、
「移動手段としてだけではなく、バイクそのものを楽しみたい」
という方には、モンキー125やダックス125がおすすめです。
どちらも性能だけではなく、所有する楽しさやデザインの魅力があり、休日に乗るのが楽しみになるようなモデルです。
そして、
「通勤にも使うけれど、ツーリングやキャンプも楽しみたい」
という方にはCT125ハンターカブがおすすめです。
街乗りからアウトドアまで幅広く活躍し、多くのお客様から支持されている人気モデルです。
どのモデルも原付二種というカテゴリーに属していますが、実際にはキャラクターがかなり異なります。
だからこそ、通勤がメインなのか、趣味として楽しみたいのか、ツーリングへ行きたいのか、によって選ぶべき車種も変わります。
岡島モータークラブでは、お客様の使い方やご希望をお聞きした上でご提案しています。
原付二種をご検討中の方は、ぜひお気軽にご相談ください。
中古車入荷しました（DIO110ベーシック・ジョルノ）
中古車入荷しました
今週は50～110ccの計２台、入荷しました。
ピークは過ぎたかもですが、まだまだコロナの影響で、中古車不足＆中古車高騰しています。
近頃は50cc生産終了を前に50ccの価格も高騰してきています。
しかし、程度の良いものをできるだけ安く用意できるよう頑張っています。
すこしずつ入荷してますので、ご紹介します。
DIO110ベーシック 2023年式685km
極上車入荷しました
ジョルノ 年式 2013年 走行距離 6,369km
外装新品でピッカピカです
値段など詳しくはこちらから
レンタルバイク“DIO110ベーシック”入荷
【レンタルバイク“DIO110ベーシック”入荷】
現在、岡島モータークラブでは、
日常の足としての「月極レンタルバイク」と
ツーリング用の 「ホンダゴーバイクレンタル」の、２本立てでレンタルバイクをやっています
今回は「月極レンタルバイク」用に、DIO110ベーシックを用意しました。
事故の時や、
乗り換えの時、
バイクが故障した時などなど
ちょっとした期間、代わりの足が必要になった時は当店の「月極レンタルバイク」というサービスがおすすめです。
通常レンタルバイクは1日数千円～と少し割高ですが、「月極レンタルバイク」なら長く借りて割安です。
しっかり整備しいてトラブルの心配の無い当店の「月極レンタルバイク」いかがでしょうか
料金等、詳しくはこちらから
DIO110エンジン不調 保障修理
DIO110エンジンの不調でお預かりしました。
色々調べてみると、燃料ポンプの故障でした。
新車で買ってもらってから2年2カ月で普通こんなとこ壊れないのですが、
約3万円の修理が保証対応という事でゼロ円でした。
通常ホンダの新車の保証は2年までなのですが、新車ご購入の際に当店のメンバーズカードを作ってもらっていたので、保証させていただくことが出来ました。よかったです。
メンバーズカードの詳細はこちらから
＜追伸＞
DIO110のポンプが壊れやすいという事ではありません。
普通2年2カ月で壊れないです。ですが、どんなバイクでも、「普通ここ壊れないでしょ！」というとこが稀に壊れたりすることがあり、そのための保証制度です。
リコールがでました。 Dio110 ECU 交換
Dio110で「市場措置」が発表になりました
Dio110(2BJ-JK03) ECU(エンジンコントロールユニット)交換(外3353)
●不具合の内容
原動機のエンジン制御コンピュータにおいて、コンデンサの選定が不適切なため、ノイズ耐力が不足しているものがあります。そのため、Ｏ２センサが断線した際にエンジン警告灯が点灯しないおそれがあります。
●改善の内容
対象の全車両、エンジン制御コンピュータを対策品に交換します。
もちろん当店で購入いただいた車両には、ご連絡して優先で対策させていただこうと思っていますが、
当店で購入された方以外もリコールなどの対応をしています。
購入店が遠いなどありましたら、お気軽にお問い合わせください。
DIO110入荷しました
【DIO110入荷しました】
キーレスになった新型DIO110のブラック入荷いたしました
コロナの影響で新車の入荷が少ない分中古が高騰していますので、
割高な中古買うよりはこういうコスパのいい新車もありかと思います
ぜひご検討ください
新型DIO110入荷しました
さらに進化した、新型DIO110入荷しました。
安いながらしっかりしたつくりで人気のDIO110ですが、各所磨きがかかった上に、なんとキーレスになりました。
ホンダの原付二種で一番人気はPCXで変わらないと思いますが、
コスパ重視の方には新型DIO110お勧めです。
中古車多数入荷しました
【中古車入荷しました】
今週は50～250ccのバイクが計7台、入荷しました
たくさん入荷したように見えますが、実は前から入荷してて、雨で撮影できてなかっただけでした – -;
・GSX250R 全然走ってないピッカピカです
・CB250R 2019年式！！！
・Dio110 現行モデル！
・アドレスV125S コンパクトな原付２種。リアボックスのおまけつき。
・タクト・ベーシック 日本製！
・ジョルノ 外装ピッカピカです
・Today インジェクションモデルです
DIO110フォークOH
DIO110のフロントフォークのオーバーホールさせていただきました。
ありがとうございました。
フロントフォークからオイル漏れしていたので修理させていただきました。
フロントフォークからオイルが漏れるとどういったことが問題なのでしょうか
一つはオイルの量が減ったり、雨水が混入することで、サスペンションの性能が悪くなります。
二つは雨が混入することで、フォーク内部がさび付き耐久性が減ったり、ほっとくと修理代が高くついたりします。
正直、小排気量であれば上記二つは少しぐらい問題ありませんが、一番やばいのが３つ目の理由。それはブレーキにオイルがついてブレーキが利かなくなる危険性です。
ブレーキが利かなくなるかもしれない状態って危険すぎますよね。
オイル漏れ自体はよく見ないと分かりにくいかもしれませんが、オイル漏れしてちょっとするとオイルがついているところにほこりなどがついて、すごく汚れが目立ってきます。
今回のお客様のように定期点検させていただければこちらでしっかりチェックしますが、
定期的に点検受けてない方はたまに、見てみてください。ほっとくと怖いところです。
DIO110納車になりました
DIO110納車になりました。有難う御座います。
ビックスクーターからのお乗り換えでした。
最近ビックスクーターから原2にお乗り換えのお客様多いです
DIO110のマットブラックかっこいいですよね。通常色に3千円足してもらうだけでこんなにかっこいいのになります。
最近ではこの色が一番売れてますね
コスパ最強のDIO110ですが、安っぽさ全くないマットブラックいかがでしょうか。
