岡島モータークラブがおすすめする原付二種ラインナップ
原付二種をご検討中のお客様から、
「結局どのバイクがおすすめですか？」というご相談をいただくことがあります。
もちろん用途やご予算によっておすすめは変わりますが、
今回は岡島モータークラブとしておすすめしたい原付二種ラインナップをご紹介します。
まず、通勤・通学や日常の移動を重視される方にはPCXがおすすめです。
積載性や快適性が高く、毎日の移動を少しでも快適にしたいという方に支持されているモデルです。
同じく実用性重視ならDio110も魅力的です。
車両価格を抑えながら扱いやすく、初めての一台としても人気があります。
一方で、
「移動手段としてだけではなく、バイクそのものを楽しみたい」
という方には、モンキー125やダックス125がおすすめです。
どちらも性能だけではなく、所有する楽しさやデザインの魅力があり、休日に乗るのが楽しみになるようなモデルです。
そして、
「通勤にも使うけれど、ツーリングやキャンプも楽しみたい」
という方にはCT125ハンターカブがおすすめです。
街乗りからアウトドアまで幅広く活躍し、多くのお客様から支持されている人気モデルです。
どのモデルも原付二種というカテゴリーに属していますが、実際にはキャラクターがかなり異なります。
だからこそ、通勤がメインなのか、趣味として楽しみたいのか、ツーリングへ行きたいのか、によって選ぶべき車種も変わります。
岡島モータークラブでは、お客様の使い方やご希望をお聞きした上でご提案しています。
原付二種をご検討中の方は、ぜひお気軽にご相談ください。
PCXタイヤ交換
PCXのタイヤ交換させていただきました
ありがとうございます
タイヤは溝がなくなると、ちょっと路面が濡れるだけですごく滑るようになります
早めの交換が大切です
PCX納車
PCX納車になりました
有り難う御座います
パールジュピターグレーは当店でも人気な色です
PCXは白か黒が定番ですが、グレーは「落ち着いた印象なのにカッコいい」良い色です
PCXは現在メーカー在庫が品薄な状況です。すでにできるだけ多く注文はかけてますが、春に向けてPCX購入考えておられる方は早めにご相談下さい
よろしくお願いいたします
PCX 始動不良の修理
PCXの始動不良の修理をさせてもらいました
原因は燃料ポンプの不良でした
なぜか暑い時期によく壊れるイメージのある燃料ポンプ。
最近のバイクでエンジンかからないことがあったり、様子見てるとまたかかったりしたら、耳をすませてみましょう。キーオンにしていつものウイーン音がしなかったら燃料ポンプ不良の可能性大です
PCXの燃料ポンプはだいぶ奥まったところについているので、バラバラにして修理になります
またかかるようになって良かったです
ありがとうございました
PCX リモコンが反応しない修理
PCX リモコンが反応しないということで、修理させてもらいました。
【預かった時点ので状況】
・車種 PCX125（JK05）
ハンドルロックがかかったままの状態で、ノブを押しても反応ないし、回せない。リモコンを操作してもハザード点滅無し。
預かったリモコンの電源ボタンは赤・緑切り替えてやっても変化なし。アンサーバックスイッチの方は緑点灯なし（電池交換で改善）
スペアの方のリモコンで操作しても同じ。
バッテリーは正常、しかしながら、マイナス側が緩んでいた。（バッテリー交換は以前お客様の方で交換していた）
前日までは普通に使えていた。
アンサーバックはするがノブを押しても反応なしの場合だと、バッテリー上がりか、ノブの故障の可能性があるが、アンサーバックもしない症状は初めての経験でした。
バッテリーを一晩外して、取り付けることで、治りました。
リモコンが反応しないということで預かったPCXの件で、今までなかった事象だったので、備忘録として残しておきます
かなりレアケースだと思いますので、参考になる方がいるのかはわかりませんが、誰かの役に立てばうれしいです
PCX125買取
PCX125買取させていただきました
2017年に当店で新車を買ってもらって、約8年。距離も結構走られた車両になりますが、
毎年点検を受けていただいていましたので、非常に車両の状態が良く、
当店としても一目ではわからないような内部の状況もよく理解していましたので、
高値で買取させていただくことが出来ました。
ありがとうございます。
岡島モータークラブでは現在買取強化中です。
お乗り換えの時の「下取り」も、乗らなくなった時の「買取」も頑張っています。
メーカーや排気量問わず買取してます。
無料で出張査定も行っておりますので、不要なバイクがありましたら、是非ご用命下さい。
きっとあの買取専門業者より高いはず(^-^;
「PCX」「PCX160」外観を一新し発売
「PCX」「PCX160」外観を一新し発売
Hondaは、上質なスタイリングと利便性の高さが魅力の原付二種（第二種原動機付自転車）スクーター「PCX」と、軽二輪スクーター「PCX160」の外観を一新し、2月6日（木）に発売します。
メーカー希望小売価格（消費税10％込み）
PCX 379,500円（消費税抜き本体価格345,000円）
PCX160 462,000円（消費税抜き本体価格420,000円）
予約受付中です。入荷に時間がかかる場合がありますので、お早めに。
中古車入荷しました（PCX125・タクトベーシック）
中古車入荷しました
今週は50～125ccの計２台、入荷しました。
ピークは過ぎたかもですが、まだまだコロナの影響で、中古車不足＆中古車高騰しています。
近頃は50cc生産終了を前に50ccの価格も高騰してきています。
しかし、程度の良いものをできるだけ安く用意できるよう頑張っています。
すこしずつ入荷してますので、ご紹介します。
PCX125 ホワイト 年式 2023年 走行距離 621km
当店で新車からレンタル車として活躍してくれた車両です
タクトベーシック ブルー 年式 2022年 走行距離 3,014km
少し傷がありますがけっこう程度良いです
値段など詳しくはこちらから
PCX納車になりました
PCX納車になりました
今回は多数のカスタムもさせていただきました。
・ハンドル ：バイカーズ
・グリップ
・レバー ：エンデュランス
・マフラー ：ビームス
・ステップボード
ファグランプは本来ならガチっとした箇所に取り付けた方が耐久性の面でも良いのですが、お客様のご希望によりカウルに取り付けさせていただきました。
ありがとうございます。また何かございましたらお気軽によってください。
PCXエンジン不調修理
PCX（JF81）のエンジン不調でご来店のお客様。
他のバイク屋さんで見てもらったが、ガソリンを入れ過ぎが原因と言われて、それから気を付けているのに一向に調子よくならないということで、セカンドオピニオン的に当店にご依頼をいただきました。
確かに警告灯点灯してエラーコードDTC105-2で不調な場合、当店も真っ先にガソリン入れ過ぎを疑ってしまいますが、よくよくお話を聞くと違う可能性がありました。
少し時間かかりましたが、調子よくなって良かったです。
ありがとうございました。
備忘録として整備手順
パソコンつないでDTC確認 → 過去現在歴で105-2（燃料システムリッチ異常）STフューエルトリム0.819程度
ガソリンが2目盛とだいぶ少ない事と、問診によりだいぶ前からの不調とのことで、ガソリン入れすぎやキャニスターの可能性低い（ゼロではない）と判断。
DTCクリア・ECUリセット → 変化なし
プラグエアクリナー点検 → 問題なし。一応エアクリナボックス清掃。
近頃のバイクは濃くても補正されるからか、薄すぎるのが標準だからか、プラグがきつね色かでは判断不可。
シリンダ圧縮圧力点検 → 700k程度で低いことが判明
バルブクリアランス調整で治るか、ヘッドガスケットやピストンシリンダーのダメージの可能性も捨てきれないので、お客様に相談の上、整備続行
バルブクリアランス調整（標準IN0.1 EX0.24） → 圧縮850k程度
バルブクリアランス調整（INのみ少し広い目に） → 圧縮900k程度 STヒューエルトリム0.975に
念のためフューエルワン添加
