新車在庫一覧
新車在庫一覧（2026年8月3日時点）
昨今、車種によっては新車の納期が長くかかるケースが増えております。
ご迷惑をお掛けし申し訳ありません。
岡島モータークラブでは、できるだけ早くご納車できるよう、人気車種を中心に在庫車を確保するよう努めています。
現在の新車在庫状況は下記の通りです。
最終更新：2026年8月3日
販売状況により在庫は変動しますので、気になる車両がある方は事前にお問い合わせください。
ホンダ 新車在庫
| 車種 | 年式 | カラー | 台数 |
|---|---|---|---|
| CL250 E-Clutch | 2025年 | パールダスクイエロー（黄） | 1台 |
| フォルツァ | 2025年 | パールシャイニングブラック（黒） | 1台 |
| Rebel 250 E-Clutch | 2025年 | マットガンパウダーブラックメタリック（黒） | 1台 |
| PCX160 | 2025年 | パールマゼラニックブラック（黒） | 1台 |
| リード125 | 2026年 | バニラホワイト（白） | 1台 |
| モンキー125 | 2026年 | バナナイエロー（黄） | 1台 |
| ダックス125 | 2026年 | パールホライゾンホワイト（白） | 1台 |
| クロスカブ110 | 2026年 | ハーベストベージュ（ベージュ） | 1台 |
| クロスカブ110 Lite | 2026年 | ハーベストベージュ（ベージュ） | 1台 |
| スーパーカブ110 HELLO KITTY | 2025年 | マグナレッド（赤） | 1台 |
| スーパーカブ110 Lite | 2026年 | タスマニアグリーンメタリック（緑） | 1台 |
| Dio110 Lite | 2026年 | パールスノーフレークホワイト（白） | 1台 |
| Dio110・ベーシック | 2026年 | マットテクノシルバーメタリック（銀） | 1台 |
| ICON e: | 2026年 | キャンディラスターレッド（赤） | 1台 |
スズキ 新車在庫
| 車種 | 年式 | カラー | 台数 |
|---|---|---|---|
| バーグマンストリート125EX | 2026年 | グラススパークルブラック（黒） | 1台 |
| バーグマンストリート125EX | 2026年 | パールグレイスホワイト（白） | 1台 |
このほかにもお取り寄せ可能な車両があります。
販売価格については下記ページをご確認ください。
https://www.okajima-m.jp/n-bike.html
【夏のトラブル】原付や250ccもオーバーヒートする！？水冷バイクは「冷却水」のチェックを！
こんにちは、岡島モータークラブです。
本格的な夏を迎えると、バイクのトラブルで一気に増えるのが「オーバーヒート」のご相談です。
「えっ、50ccの原付や250ccのバイクでもオーバーヒートなんてするの？」と驚かれる方もいらっしゃいますが…実は大ありなんです！
今回は、水冷エンジンを採用しているバイクにお乗りの方に知っておいていただきたい「冷却水（クーラント）」のお話です。
クルマや大きなバイクと同様に、水冷エンジンにはエンジンを冷やすための「冷却水（クーラント）」が入っています。
251cc以上のオートバイであれば「車検」があるため、そのタイミングで定期的に点検・補充を受ける機会があります。
しかし、250ccまでのバイク（原付を含む）は車検がないため、ご自身で意識して点検しないと乗りっぱなしになりがちです。冷却水が減ったり漏れたりしたまま走り続けると、原付や軽二輪であってもオーバーヒートを起こしてしまいます！
ひと昔前の原付などは空冷が主流でしたが、最近は環境性能やパワーに優れた「水冷エンジン」を採用するモデルが非常に多くなっています。
- ホンダ：タクト / ダンク （50cc）
- ホンダ：PCX / リード125（125cc〜）
- ヤマハ：NMAX（125cc〜）
- ホンダ：レブル250 / CBR250RR / CB250R（250cc）
- ヤマハ：YZF-R25 / MT-25（250cc）
- スズキ：Vストローム250 / GSX250R（250cc）
※あくまでこれらはごく一部の代表例です！ご自身のバイクが「水冷エンジン」かどうか、一度ご確認ください。
冷却水を点検しないまま乗り続けてオーバーヒート状態になると、モデルによっては以下のような症状が出ます。
- メーターパネルの警告灯（赤・橙のランプ）が点灯・点滅する
- エンジンを保護するために制御がかかり、スピードが出なくなる
【ここが重要！】
「スピードが出なくなったから、慌ててタンクに水を足す」というのでは遅いケースがあります。
ここまで症状が進んでしまうと、シート下のリザーブタンクだけでなく、ラジエター本体や冷却回路の空気抜き、最悪場合はエンジン側の点検・修理が必要になり、余計に修理代がかかってしまいます。
高い修理代を払うことになる前に、日頃のちょっとしたチェックで防ぐのが一番です！
冷却水は毎日見る必要はありません。「半年に1回」くらいのペースで十分ですので、リザーブタンクの量を確認してみましょう。
※上記画像は「ホンダ タクト」の取扱説明書の例です。
タンクの位置や点検方法は車種によって異なりますので、ご自身のバイクの「取扱説明書（取説）」を確認してください。 基本的な点検の手順は以下の通りです。
- 平坦な場所でメインスタンド（または車体を垂直に）立てる
- 取扱説明書で指定されたリザーブタンクの位置（シート下やステップ付近など）を確認する
- リザーブタンクの目盛りが、上限（UPPER）と下限（LOWER）の間にあるか確認する
たったこれだけです！
「自分のバイクが水冷かどうかわからない…」
「取説を見ても、どこを見ればいいかよく分からない」
「確認したらLOWERより下になっていた」
そんな時は、決してそのままにせず、ぜひお気軽に岡島モータークラブへご相談ください。
ちょっとした日常点検で、暑い夏もトラブル無く快適に走りましょう！
【要注意】スマートキーをメットインに入れると「出先で詰む」かも…？閉じ込み（インロック）の罠と正しい携帯方法
こんにちは、岡島モータークラブです。
最近のバイクですっかり主流になった「スマートキー」。カバンやポケットに入れたままエンジンがかけられて非常に便利ですよね。
ですが、注意いただきたい落とし穴が一つあります。
それは「スマートキーをメットイン（シート下収納）に入れること」です。
※PCXはもちろん、ADVやフォルツァなど、スマートキーを採用しているすべての車種で共通してご注意いただきたいポイントです！
バイクの取扱説明書を見ると、「メインスイッチ解錠時の作動範囲」として次のようなイラストが載っています。
この斜線部分のイラストを見ると、「シートの下も作動範囲に入っているから、カバンごとメットインに入れても大丈夫だよね！」と思ってしまいますよね。
確かに、買ったばかりの頃や普段の状況では、メットインに入れたままでも操作できることが多いです。
しかし……「出来る」のですが、これが最大の罠なのです。
普段はメットインの中からでも電波が届いているのに、以下のような色々な条件が重なると、急にリモコン操作ができなくなります。
そうなると、いざ乗ろうとした時にメインスイッチが回らず、メットインも開けられなくなるため、その場で完全に「立ち往生」してしまいます
取扱説明書にも、次のような場合は作動しないことがあると明記されています。
- Honda SMART Keyの電池が消耗しているとき
- 近くにテレビ塔や発電所、ラジオ局、空港など強い電波を発生する設備があるとき
- スマートキーと一緒にノートパソコン、ラジオ、携帯電話などの無線通信機器を携帯しているとき
- スマートキーが金属製のものに接したり、覆われているとき
一番ありがちなのが、「スマートキーとスマホが入ったカバン」をそのままメットインに入れてしまうケースです。スマホの電波と干渉したり、たまたま出先の駐輪場が「強い電波を発生する設備」の近くだったりすると、さっきまで普通に乗れていたのに急にシートが開かなくなってしまいます。
インロックを防ぐために、スマートキーは以下のいずれかの方法で持ち歩くことを強くおすすめします！
- ズボンのポケットに入れる
（一番確実！常に身につけておくスタイルです） - フロントのグローブボックス（小物入れ）に入れる
（カギがかからない場所なので、シート下のように完全に閉じ込められるリスクがありません ※フォルツァを除く） - カバンに入れて、カバンを背負う
（カバンごとメットインに入れてしまうのはNGです！）
もし、出先でインロックしてしまったり、電池切れなどで急にエンジンがかからなくなってしまった時は、まずは岡島モータークラブにご相談ください。
ただし、当店の定休日や夜間などの営業時間外はすぐに対応に向かうことができません。
そんな「もしも」の事態に備えて、当店ではお安いロードサービスへのご加入を強くおすすめしています。
▼ どんなロードサービスがあるの？一番お得なのはどれ？
気になった方は、ぜひこちらの記事もご覧ください！
【徹底比較】一番お得なロードサービスはどれ？バイク乗りのための選び方と最強コスパのご紹介
便利なスマートキーですが、取り扱いには少しだけ注意して、快適なバイクライフをお楽しみください！
PCXを買うなら数万円差で安心の「新車」一択である理由
こんにちは！京都府八幡市の岡島モータークラブです。
今回は、通勤・通学から休日のツーリングまで圧倒的な人気を誇る125ccスクーター「ホンダ PCX」をテーマにブログをお届けします。
PCXのご購入を検討されているお客様から、「少しでも安い中古にしようか迷っている」というご相談をよく受けます。しかし、バイク屋としての私たちの結論をお伝えすると、PCXに関しては「絶対に新車（もしくは新車に近い程度の良い中古）」がおすすめです！
なぜなら、PCXは人気が高すぎるあまり、古くなっても驚くほど値下がりしない（中古相場が異常に高い）からです。
今回は歴代125ccモデル（初代〜4代目）の進化の歴史と、現在のグーバイク相場から見える「驚きの現実」について詳しく解説します。
PCXはこれまで3回のフルモデルチェンジを行っています。まずは各世代の進化を見てみましょう。
■ 初代（JF28型）：2010年～
原付二種クラスに「プレミアムスクーター」という新しいジャンルを確立。アイドリングストップ機能がいち早く搭載されました。※参考
■ 2代目（JF56型）：2014年～
ヘッドライトなどが全灯LED化されシャープなルックスに。燃料タンク容量が6.1Lから8.0Lへ増え、実用性が大幅にアップしました。※参考
■ 3代目（JF81型）：2018年～
待望の「スマートキー」を採用！カギをポケットに入れたままエンジンがかけられるようになり、利便性が飛躍的に向上しました。※参考
■ 4代目・現行（JK05型）：2021年～
新設計エンジン「eSP+」を搭載。さらにフロントABSやトラクションコントロール（後輪の滑り止め機能）が追加され、安全装備が完成の域に達しました。※参考
さて、「少し古いモデルなら安く買えるのでは？」と思うかもしれません。しかし、現在の中古車市場（グーバイク掲載情報より当店調べ）を見てみると、驚きの現実が見えてきます。
■ 初代（JF28型）：2010〜13年頃
当時の定価：299,250円 今の中古相場：約19〜25万円前後（支払総額）
発売から10年以上が経過している初期モデルですが、なんと現在でも支払総額で20万円を超える価格で取引されることが珍しくありません。普通なら大暴落していてもおかしくない年式ですが、PCXの需要の高さがうかがえます。
■ 2代目（JF56型）：2014〜17年頃
当時の定価：329,400円 今の中古相場：約20〜30万円前後（支払総額）
灯火類がLEDになった2代目も大きく値落ちしていません。状態が良いものだと、10年近く前のモデルにも関わらず当時の定価（約33万円）に迫るほどの価格がついています。
■ 3代目（JF81型）：2018〜20年頃
当時の定価：342,360円 今の中古相場：約32〜42万円前後（支払総額）
スマートキーが採用された3代目になると、状態やカスタムによっては当時の定価（約34.2万円）を上回る逆転現象が起きています。中古なのに当時の新車より高いという不思議な状態です。
■ 4代目（現行・JK05型）：2021年～
当時の定価：357,500円 今の中古相場：約34〜52万円前後（支払総額）
現行型の中古車にいたっては、カスタムパーツ等の影響もあり、当時の新車定価（約35.8万円）を大きく超えるプレミア価格のような状態になっています。
ここまでの「当時の定価」と「現在の中古相場」をひと目で比較できるよう、表にまとめました。
| 世代 | 型式/年式 | 当時の定価(税込) | 中古の支払総額めやす |
|---|---|---|---|
| 初代 JF28 | 2010〜13 | 299,250円 | 約19〜25万円 |
| 2代目 JF56 | 2014〜17 | 329,400円 | 約20〜30万円 |
| 3代目 JF81 | 2018〜20 | 342,360円 | 約32〜42万円 |
| 4代目 JK05 | 2021〜 | 357,500円 | 約34〜52万円 |
「中古＝安い」というイメージがあるかもしれませんが、表を見ていただいた通りPCXに限っては年数が経っても全くと言っていいほど値下がりしていません。
数万円の差のために、年数が経過してメーカー保証の切れた中古車を無理して選ぶよりも、最新の安全装備（ABSやトラクションコントロール等）が備わっていて、メーカー保証がしっかり2年間付いているピカピカの新車を選ぶ方が、結果的に圧倒的にお得で安心に乗ることができます。
岡島モータークラブの新車PCXなら！
当店の新車PCXの支払総額は、【375,080円（税込）】です！
ネットに出回っている数年落ちの高年式中古車相場（約34万〜52万円）と比較してみてください。
当店の新車なら、中古車相場とほとんど変わらない、あるいは中古車を買うよりも圧倒的に安い価格で最新のピカピカな現行モデルに乗り出すことができるんです！
PCXをご検討中の方は、ぜひ新車（または当店の程度の良い中古車）をご検討ください！
詳しい価格や乗り出し詳細につきましては、当店の下記ページに掲載しております。
車両についてのご相談や在庫確認など、いつでもお気軽にお問い合わせください。
皆様のご来店を心よりお待ちしております！
岡島モータークラブがおすすめする原付二種ラインナップ
原付二種をご検討中のお客様から、
「結局どのバイクがおすすめですか？」というご相談をいただくことがあります。
もちろん用途やご予算によっておすすめは変わりますが、
今回は岡島モータークラブとしておすすめしたい原付二種ラインナップをご紹介します。
まず、通勤・通学や日常の移動を重視される方にはPCXがおすすめです。
積載性や快適性が高く、毎日の移動を少しでも快適にしたいという方に支持されているモデルです。
同じく実用性重視ならDio110も魅力的です。
車両価格を抑えながら扱いやすく、初めての一台としても人気があります。
一方で、
「移動手段としてだけではなく、バイクそのものを楽しみたい」
という方には、モンキー125やダックス125がおすすめです。
どちらも性能だけではなく、所有する楽しさやデザインの魅力があり、休日に乗るのが楽しみになるようなモデルです。
そして、
「通勤にも使うけれど、ツーリングやキャンプも楽しみたい」
という方にはCT125ハンターカブがおすすめです。
街乗りからアウトドアまで幅広く活躍し、多くのお客様から支持されている人気モデルです。
どのモデルも原付二種というカテゴリーに属していますが、実際にはキャラクターがかなり異なります。
だからこそ、通勤がメインなのか、趣味として楽しみたいのか、ツーリングへ行きたいのか、によって選ぶべき車種も変わります。
岡島モータークラブでは、お客様の使い方やご希望をお聞きした上でご提案しています。
原付二種をご検討中の方は、ぜひお気軽にご相談ください。
PCXタイヤ交換
PCXのタイヤ交換させていただきました
ありがとうございます
タイヤは溝がなくなると、ちょっと路面が濡れるだけですごく滑るようになります
早めの交換が大切です
PCX納車
PCX納車になりました
有り難う御座います
パールジュピターグレーは当店でも人気な色です
PCXは白か黒が定番ですが、グレーは「落ち着いた印象なのにカッコいい」良い色です
PCXは現在メーカー在庫が品薄な状況です。すでにできるだけ多く注文はかけてますが、春に向けてPCX購入考えておられる方は早めにご相談下さい
よろしくお願いいたします
PCX 始動不良の修理
PCXの始動不良の修理をさせてもらいました
原因は燃料ポンプの不良でした
なぜか暑い時期によく壊れるイメージのある燃料ポンプ。
最近のバイクでエンジンかからないことがあったり、様子見てるとまたかかったりしたら、耳をすませてみましょう。キーオンにしていつものウイーン音がしなかったら燃料ポンプ不良の可能性大です
PCXの燃料ポンプはだいぶ奥まったところについているので、バラバラにして修理になります
またかかるようになって良かったです
ありがとうございました
PCX リモコンが反応しない修理
PCX リモコンが反応しないということで、修理させてもらいました。
【預かった時点ので状況】
・車種 PCX125（JK05）
ハンドルロックがかかったままの状態で、ノブを押しても反応ないし、回せない。リモコンを操作してもハザード点滅無し。
預かったリモコンの電源ボタンは赤・緑切り替えてやっても変化なし。アンサーバックスイッチの方は緑点灯なし（電池交換で改善）
スペアの方のリモコンで操作しても同じ。
バッテリーは正常、しかしながら、マイナス側が緩んでいた。（バッテリー交換は以前お客様の方で交換していた）
前日までは普通に使えていた。
アンサーバックはするがノブを押しても反応なしの場合だと、バッテリー上がりか、ノブの故障の可能性があるが、アンサーバックもしない症状は初めての経験でした。
バッテリーを一晩外して、取り付けることで、治りました。
リモコンが反応しないということで預かったPCXの件で、今までなかった事象だったので、備忘録として残しておきます
かなりレアケースだと思いますので、参考になる方がいるのかはわかりませんが、誰かの役に立てばうれしいです
出先や夜間にエンジンがかからなくなった場合、レッカー費用は全額自己負担になることもあります。備えとしてロードサービスの加入をおすすめしています。
PCX125買取
PCX125買取させていただきました
2017年に当店で新車を買ってもらって、約8年。距離も結構走られた車両になりますが、
毎年点検を受けていただいていましたので、非常に車両の状態が良く、
当店としても一目ではわからないような内部の状況もよく理解していましたので、
高値で買取させていただくことが出来ました。
ありがとうございます。
岡島モータークラブでは現在買取強化中です。
お乗り換えの時の「下取り」も、乗らなくなった時の「買取」も頑張っています。
メーカーや排気量問わず買取してます。
無料で出張査定も行っておりますので、不要なバイクがありましたら、是非ご用命下さい。
きっとあの買取専門業者より高いはず(^-^;
