人気機種ランキング：～125ccの原付二種編
【人気機種ランキング：～125ccの原付二種編】
お客様の中にはバイクを買う時にどの機種を選べばよいか悩まれる方もいらっしゃると思います。
どの機種を選んだとしても不正解というのはなかなか無いとは思いますが、
選ぶ時の参考になればと思い、当店の直近２年くらいのデータを見返して、ランキングにして発表しようと思います。
ご参考になれば幸いです。
※前提条件として、
①当店は小規模な町のバイク屋さんです。
②当店はホンダをメインに販売しています。
③直近２年の新車のみのデータになります。
④排気量区分別に、50cc・～125cc・～250ccに分けて集計します。
今回は～125cc編です。 （50cc編はこちらです）
今日は１位から発表です。第１位「ＰＣＸ」
2010年の初代PCXからずーっと一番人気のＰＣＸ。現在は3代目ＰＣＸになりますが、モデルチェンジするたびに人気が増している気がします。
現行の3代目ＰＣＸは初代から信頼性に定評のあるエンジンが少しずつさらに改良されている感じです。
またPCXの速さ・カッコよさ・ゆったりとした車格などの良いところはそのままに、ＬＥＤヘッドライトや大型の燃料タンク・キーレスなど装備としては原付2種最強です。他機種に比べてお値段のはる機種ですが、それを上回る装備の良さで1番人気です。
色に関しては、ホワイトとブラックが鉄板で人気です。４：４：２で黒：白：その他の色といった割合です。
またハイブリッドも人気ですがPCXの中では1～2割程度の方が選ばれています。PCXハイブリットの私の感想はこちらからどうぞ。
ハイブリットの方がお値段も上がりますし、まだまだどちらかというとマイノリティですが、ご購入された方皆様「買ってよかった」といってもらっています。
第２位 「ＤＩＯ110」
コスパで大人気です。必要十分な装備の割に２０万円程度とかなり割安です。
原付二種はここ数年完全に供給不足需要過多状態が続いていますので、中古車がかなり割高です。ですので、割高な中古車買うぐらいならシンプルな装備のＤＩＯ１１０の新車という方が多いです。
シンプルな装備といえど、サイドスタンドやディスクブレーキ・アイドリングストップなど十分すぎるものが標準搭載してますし、耐久性もいいです。
リーズナブルなので浮いた費用を、リアトランクやグリップヒーターなど「自分はこれ外せない」といったオプションに使うことができるのも素晴らしいですね。
第3位「リード125」
なんといっても積載性能がやばすぎて大人気です。 PCXと同系統のエンジンで力強さと低燃費、また信頼性も素晴らしいです。
そこへきてPCXでは十分でなかったメットインはフルフェイス２つはいる大容量ですし、足元もフラットなのでそこにも置いたりぶら下げたりできます。荷物を運ぶことが多いお客様には大人気です。
昔はリードといえばおっちゃんのバイクでしたが、デザインもすごくカッコよくなり、現在はお買い物を想定された主婦等の女性の方にも多く乗っていただいております。
～人気機種ランキング：～125ccの原付二種編の総括～
上位3機種で当店では全体の7割をしめます。やはり使い勝手の良いスクータータイプに集中してはいますが、50ccに比べればスクーターだけが人気というよりは、そのうちのPCXが全体の4割ということでそれぞれの機種の魅力によって変動している感があります。
原付二種に求めるお客様のニーズも多様化しており、また近年はメーカーもそれに合わせる形で多くの選択肢を用意してくれているため、
50ccに比べお客様のご購入いただくバイクが分散しています。当店では上位3機種以外にスーパーカブ110、クロスカブ１１０、スーパーカブＣ１２５、グロム、モンキー１２５に加えて、ヤマハのアクシスＺやスズキのアドレスシリーズなども大人気です。
バイク屋さんとしてはいろんなお客様に対応するためいろんな機種を在庫していきたいと思っていますが、人気機種が分散していてすべて在庫していくには大変な状況です ^ ^;
いかがでしょうか。どんなバイクを買うか悩んでるお客様のご参考になりましたでしょうか？具体的に「これとこれはどうちがう？」のような疑問がございましたらお気軽にスタッフまでお問い合わせください。
次回は～250ｃｃ編を予定しております。
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