話題の新技術「Honda E-Clutch」搭載！当店でRebel 250・CL250のお取り扱い中です
こんにちは、岡島モータークラブです！
最近話題のホンダの新技術「Honda E-Clutch（Eクラッチ）」をご存知でしょうか？
当店でも、この画期的なシステムを搭載した250ccモデルのお取り扱いをしております！
今回は、E-Clutchの仕組みと、当店でお取り扱いしている対象車種についてご紹介します。
Honda E-Clutchは、クラッチ操作を電子制御化することで、ライダーの操作による負担を大幅に減らす画期的なシステムです。
最大の特徴は、「発進・変速・停車時にクラッチレバーを握らなくて良い」という点です！
- 発進： クラッチを握らずにギアを入れ、スロットルを開けるだけでスムーズに発進。
- 変速： クラッチ操作なし、シフトペダルの操作のみでスコンと変速が可能。
- 停車： クラッチ操作をせずにそのまま停車しても、エンストの心配がありません。
信号待ちのたびに「エンストしないかな…」とドキドキする初心者の方でも安心ですし、クラッチ操作が減ることで左手の疲労が激減するため、長距離ツーリングでも快適に走ることができます。
▼さらに詳しい仕組みや動画は、ホンダの公式ポータルサイトをご覧ください！
「それってスクーターみたいなオートマ（AT）車と同じになっちゃうの？」と思われるかもしれませんが、AT車とは違い、シフトペダルでのギアチェンジ操作はライダー自身で行います。
さらにすごいのが、「クラッチレバーを握るだけで、いつでも通常のマニュアル操作に切り替わる」という点です！
自動制御中にクラッチレバーを握ると一時的にシステムが解除され、半クラッチなどのマニュアル操作が可能になります。（レバーを離して操作が終わると、再び自動制御に戻ります）
「自分のタイミングでクラッチを繋いで走りたい」というマニュアルならではの楽しさと、「渋滞や街乗りはラクをしたい」という快適さを両立した、まさにいいとこ取りのシステムなんです。
岡島モータークラブでは、大人気の250ccクラスから以下のE-Clutch搭載モデルを取り扱っております！
- Rebel 250 E-Clutch
- Rebel 250 S Edition E-Clutch
- CL250 E-Clutch
足つきが良く大人気の「レブル250」シリーズと、スクランブラースタイルで街乗りからツーリングまで軽快に楽しめる「CL250」に、待望のEクラッチ搭載モデルが登場しました。
▼各モデルの価格やスペックなどは、当店の新車ラインナップページからご確認いただけます！
「E-Clutchについてもっと詳しく知りたい！」「自分の使い方に合うか相談したい」という方は、ぜひお気軽に岡島モータークラブまでご相談ください！皆様のご来店を心よりお待ちしております。
