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車検に通らない!?ハンドル交換やバックステップで必要な「構造変更」とは

こんにちは、岡島モータークラブです。

先日、ヤマハ SRの車検依頼を承りました。
ご自身でハンドル等のカスタムを楽しまれており、大変かっこよく仕上がっていたのですが…実はそのままでは車検に通らないことが判明し、今回は「構造変更」という手続きを行うことになりました。

カスタムはバイクライフの醍醐味ですが、「知らずに乗っていると車検に通らない」という落とし穴があります。
今回は、カスタムを楽しむ皆様へ向けて、構造変更についての注意点を解説いたします!

■ どんな時に「構造変更」が必要になる?

構造変更は、車検証に記載された事項(長さ・幅・高さ・車両重量・乗車定員・原動機型式・用途など)を超える改造をした場合に必要になります。

当店で構造変更の手続きをさせていただく事が多い事例としては、以下のようなケースがあります。

1. バイクのサイズの変更

カスタムによって、以下の基準を超えてサイズが変わってしまうと、構造変更の手続きが必要になります。

 全長:± 3cm 全幅:± 2cm 全高:± 4cm

今回のSRのようにハンドルを交換すると、幅や高さがこの基準を超えてしまうケースが非常に多いのです。

2. 寸法以外にも!「乗車定員」が変わるカスタムに注意

サイズ以外にも注意が必要なのが「乗車定員(何人乗りか)」の変更です。車検証の定員と実際のバイクの状態が一致しない場合も、構造変更の対象となります。

  • シートの変更(例:2人乗り用から1人乗り用のシートに変えた場合)
  • バックステップへの交換(例:カスタムによってタンデムステップが取り外されたり、使えなくなってしまった場合)

「ステップを変えただけなのに車検に通らない!」と驚かれる方もいらっしゃいますが、同乗者が乗れない状態になっていると定員変更の手続きが必要になります。

カスタムはご自身のバイクを理想の形にする素晴らしい楽しみ方ですが、保安基準や車検のルールをしっかり守って安全に乗りたいですね!

「自分のバイク、今の状態で車検通るかな?」「構造変更が必要かもしれない」とご不安な方は、ぜひ岡島モータークラブへお気軽にご相談ください。


【当店備忘録】構造変更手続きのポイント

・管轄の陸運局でしか受けられない
通常の継続検査は全国どこの車検場でも受験可能だが、構造変更は「使用の本拠の位置(ナンバー)を管轄する運輸支局等」への持ち込みが必須となる。他府県ナンバーのお客様からお預かりした場合は遠方への持ち込みが必要になるため、事前の確認が必須。

・車検の「有効期間」がリセットされる
構造変更検査に合格すると、以前の車検の残り期間は切り捨てられ、「検査に合格したその日から新たに2年間」として計算し直される。車検期間が長く残っている状態で受けるともったいないため、極力「継続車検が切れるタイミング」に合わせて行うのが鉄則。

・検査手数料の違い
通常の小型二輪の継続検査の手数料は2,100円。構造変更の場合は2,400円となり、300円高くなる。

・事前の採寸と確認の徹底
検査レーンでは通常の検査に加え、検査員による厳密な寸法測定、車両重量の計量などが行われる。カスタム車をお預かりする際は、車検ラインの予約を取る前に、車検証の記載内容と現車の寸法・乗車定員(タンデムステップの有無など)に差異がないか、店舗での事前確認を徹底すること。

・【京都運輸支局の場合】検査レーンの手順と書類提出
二輪レーン(継続検査)と新規レーン(構造変更)の両方を通る必要があるが、順番はどちらからでも構わない。すべてのレーンを通過後、6番窓口に書類を提出し、書類が完成したら受け取る。

・【京都運輸支局の場合】受験可能なラウンドと時間帯
事前の予約が必須。京都運輸支局では、そもそも二輪車の検査が「2ラウンド」と「4ラウンド」のみの実施となっている。1ラウンド・3ラウンドは二輪の検査自体を行っていないため、開始時間よりも前から二輪レーンに並んで待機することができる。
[時間割]
1R 09:00~10:15(※二輪検査の実施なし)
2R 10:30~12:00
3R 13:00~14:15(※二輪検査の実施なし)
4R 14:30~16:00

【最大1万円割引】ETC車載器購入助成キャンペーン2026がスタート!先着5万台限定につきお早めに

こんにちは!京都府八幡市の岡島モータークラブです。

高速道路を使ったツーリングに欠かせない便利なアイテムといえば「ETC」ですが、これから新しく取り付けを検討されている方に、大変お得な素晴らしいニュースです!

2026年7月8日(水)より、ETC車載器の購入・セットアップ・取付費用から【最大10,000円が割引】になる「関西・中国・四国・九州沖縄エリアETC車載器購入助成キャンペーン2026」がスタートいたします。

もちろん、京都府にある当店も対象エリアの取扱店舗となりますので、お得にETCを取り付ける大チャンスです!

キャンペーンの期間と対象台数
  • キャンペーン期間:2026年7月8日(水)〜 助成台数に達するまで
    (※最長で2026年10月30日(金)まで)
  • 助成対象台数:先着 50,000台 限定

※期間内であっても、上限台数に達し次第、早期に受付終了となります。

大事な助成対象条件

今回のキャンペーンは、ETCまたはETC2.0車載器を「新規」に取り付けされる方が対象となります。そのため、以下のような注意点がございます。

  • 古いETCからの「買い替え」は対象外です。
  • 四輪車(車)の新車は対象外ですが、【二輪車(バイク)の新車は新規取付なら対象】になります!
  • 新セキュリティ規格に対応した車載器のみが対象です。

バイクの新車購入時に一緒に取り付ける場合はしっかり助成を受けられますので、これから新車へのお乗り換えをご検討中の方には特におすすめです。

【重要】先着順のためお早めにご相談ください!

今回のキャンペーンは先着5万台限定となっています。

過去の同様のキャンペーンでも、お得なためあっという間に上限に達して早期終了してしまったケースが多々ありました。
「秋のツーリングシーズンに向けて、そのうちETCを付けようかな」とお考えだった方は、ぜひこのお得なタイミングを逃さず、できるだけお早めにご相談いただくことを強くおすすめいたします。

面倒な手続きや作業はすべて当店へお任せください!

お申し込みは店舗にてスマートフォン等から専用フォームに入力していただく必要がありますが、対象となる車載器選びから、面倒なセットアップ手続き、そして確実な取付作業まで、すべて当店にお任せいただければバッチリ手配いたします。

現在ETCが付いていないバイクにお乗りの方も、これからお乗り換えをご検討中の方も、ETCを取り付けるなら今が一番お得なチャンスです。

ETCの在庫状況や取付工賃など、気になることがあればどんなことでもお気軽にお問い合わせください。
皆様からのご来店を心よりお待ちしております!

モンキー125納車

モンキー125納車になりました

ありがとうございます。

納車整備と一緒に、フォグランプとUSBも取り付けさせていただきました。

 

当店ではレッドとシルバーが1台ずつ在庫があります。

大人気で欠品になっている販売店さんが多いと思います。
当店も次の入荷は納期未定状態ですので、興味のある方は是非今のうちにご検討ください。

 

 

PCX納車になりました

PCX納車になりました

 

今回は多数のカスタムもさせていただきました。

・ハンドル :バイカーズ

・グリップ

・レバー :エンデュランス

・マフラー :ビームス

フェンダーレス :エンデュランス

フォグランプ : SP武川

・ステップボード

ファグランプは本来ならガチっとした箇所に取り付けた方が耐久性の面でも良いのですが、お客様のご希望によりカウルに取り付けさせていただきました。

ありがとうございます。また何かございましたらお気軽によってください。

 

PCX160納車になりました

PCX160の新車、納車になりました

 

今回はレバー・タンデムバックレスト・マフラーをカスタムさせていただきました。

ホワイトの車体に、シルバーやメッキはよく合いますね。かっこいいです。

 

50ccからのステップアップでご購入いただきました。ありがとうございます。

また今後ともよろしくお願いいたします

 

 

 

スペシャルパーツ武川(TAKEGAWA) パワーサイレントオーバルマフラー

 

キタコ タンデムバックレスト

 

BIKERSプレミアムレバー

 

 

CB650Fウインカーカスタム

CB650FのウインカーをLEDにカスタムさせていただきました

 

今回はLEDウインカーのみお客様にお持ち込みいただいて、それをつくようにやっていきました。

こだわりポイントとしては、

・お持ち込みいただいたウインカーがキジマ製でしたのでキジマ製で統一

・車検通るように保安基準に適合する事

・ハザードやポジションを活かすこと

結果として純正はポジション弱光・ウインカー強光でしたが、カスタム後はポジション強光・ウインカー強光になっちゃいましたが、車検問題ないようですし、
すっきりした外観になってかっこよくなって、お客さまにもご満足いただけて良かったです。

 

ありがとうございました。

 

 

今回のレシピ

キジマ LEDウインカー 219-5193
キジマ ウインカー変換ハーネス 304-6767
キジマ ウインカー変換ハーネス 304-6763
キジマ ウインカーベース 217-2024
キジマ ICウインカーリレー 304-0537

タンク外したり等作業はまぁまぁありますが、加工などは不要です。

CB650Rカスタム

CB650Rのカスタムさせていただきました。

 

今回のカスタムポイントはウインカー交換、グリップヒーター、ミラー、ブレーキマスター、アンダーカウルです。

・ウインカー交換
ガッツィーニのリトルジェムというLEDウィンカーを取り付けしました。
極小ウインカーはケラーマンとかも有名ですが、
こちらの商品はかなり小さい上に、めちゃくちゃ高級があり、めちゃくちゃかっこいいです。しっかり明るく点灯し、もちろん車検対応です。

・グリップヒーター
ホンダ純正のスポーツグリップヒーターです。

・ミラー交換
デイトナのバーエンドミラーFERRARAにしました。こちらはミラーを内向きにもできるし、ステーを下向きにもできるので、後でスタイルがわかっても対応できそうです。

・ブレーキマスター交換
ニッシンのラジアルマスター(φ17)です。ブレーキホースも少し長いものに交換いたしました。
リザーバータンクが別体になったのもかっこいいです。

・アンダーカウル取付
いくつか選択肢ありましたが、純正のアンダーカウルが一番かっこいいですね。

 

1ヶ月以上お預かりするという壮大なカスタムになりました。本当にありがとうございました。

 

当店では、お客様の方でカスタムパーツを決めてきてもらって、指示通りカスタムすることもしますし、
お客様の「こういったスタイルにしたい」というようなご希望の相談に乗りながら、一緒に作り上げていくような感じで、仕上げていくこともしています。
もちろん何でもできるわけではないですが、もし興味あれば是非ご相談ください。

 

PCX フェンダーレス

PCX125(JK05)に フェンダーレスを取り付けさせていただきました

ありがとうございます。

 

うちで調べたところ、まだ新型のPCXですので、3つのメーカーぐらいしかでてなかったですが、

その中で今回はエンデュランスが一番良さそうだったので、おすすめさせていただきました。

デザイン的にもかっこいいし、リフレクタとナンバー灯が純正そのままの感じもいいですね

エンデュランスの製品は物はいいのですが、欠品しだすと全然入ってこない印象でしたが、
今回は2週間くらいで入荷しました。

 

フェンダーがなくなるだけで印象がガラッと変わりました

また何かカスタムされる際は是非ご利用ください

 

よろしくお願いいたします。

 

 

 

 

カスタマイズパーツサイト登場

ホンダのカスタムのWEBページが出来ました

 

今まででしたら、世の中にはたくさんのカスタマイズパーツが販売されているのに、それぞれのメーカーがそれぞれのホームページで紹介しているだけだから、自分のバイクのカスタマイズパーツを調べるのが大変でした。

それを調べるのも楽しみの一つではあったのですが、
車種別にカスタマイズパーツを紹介してくれるサイトが出来たので、簡単に調べることができます。

 

ホンダがやっていますので、ある程度信頼できるメーカーのものしか載ってない気がしますので、安心です。

 

それから、このサイトには取付時間を掲載してくれています。
取り付けにかかる時間の目安になることはもちろん、工賃の目安がわかります。

 

いまはまだ下記5車種しか載ってませんが、これから増えていくと思います。

CB650R
Rebel 250
ADV150
CT125・ハンターカブ
クロスカブ50/クロスカブ110

 

 

ホンダモーターサイクルジャパン カスタマイズカタログWEBサイト

 

PCXカスタムさせていただきました。

【PCXカスタムさせていただきました】ありがとうございます。

今回させてもらったのはレバー・フェンダーレス・リアショックです。(マフラーは前回させてもらってます)

お客様のご用意いただいた商品を持ち込んでいただいて取り付けさせていただきました。

3点ともエンデュランスのもでしたが、製品は結構品質よさそうでした。

やっぱりフェンダーレスは専用品がいいですね。たまに純正のリアフェンダーをぶった切ってフェンダーレスにしてるのを見ると、やっぱり全然見た目が違います。

品質よりも見た目がかなり良くて、お客様が選ばれたのも納得です。

 

 

 

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