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CBR600RRフォークオーバーホール

CBR600RRのフロントフォークからオイル漏れしてましたので、分解して修理しました。

10月4日(水)に鈴鹿サーキット行く予定なので、それまでに直しとかなということで、休みの日に作業しました。

インナーチューブに点サビが少し出てきていたのですが、磨いて、再発しないように願いつつ、オイルシールの交換のみにしました。

サラーっと点検して、これでオッケーかなーって感じです。

あとは、当日の天気を祈るだけ😁

ZX-6Rフォークオーバーホール

カワサキZX-6Rのフロントフォークオーバーホールさせていただきました。

 

最近にバイクには増えてきましたSFF-BP。

なんと左右のフロントフォークで中身の構造が違います。

往年のフロントフォークとは分解の方法が異なりますが、なんとか完成です。

 

ありがとうございました。

 

トゥデイエンジン不調の修理

エンジンがかからないという事でトゥデイの修理をさせていただきました。

預かったら、かからないというよりは、めちゃくちゃかかりにくいという感じでした。

 

他にも消耗しているところもあったのですが、主原因はキャブレターでした。

AF61のトゥデイですので、新車から15年経つわけですので、いろいろガタもでますよね。

分解清掃し、調整することで、治りました。

 

ご年配の方で、キックスターターでエンジンをかけられていて、大変だと思うので、できるだけ調子よく調整させてもらって、一発でかかるようになりました。

地域のおばちゃまに支えられている岡島モータークラブですので、この辺の修理は大得意です。

ぜひまたご利用ください。

 

V-TWINマグナ 始動不良修理

マグナ250ですが、

3年以上放置されていたそうで、エンジンかからないということで預かりました。

 

普通の修理だと大抵壊れている場所は一か所なのですが、長期放置の場合は修理箇所がたくさんあることが多いです。

今回もそうでしたが、それが修理に取り掛かる前にわからないことが多いのが厄介です。

お客様にそう言った事情を説明して、多めに予算をいただいて、作業に取り掛かると、

やはり故障個所だらけでした

 

最初は、セルが回らなかったので、原因追及。

ジャンプアップしても回らないので、いろいろ分解して調べたら、キルスイッチの接触不良でした。

セルは回るようになってもかからないので、キャブのつまりを疑い、キャブ分解。

キャブ分解途中に、コネクティングチューブに大きな亀裂発見。

取り寄せしようとすると、部品がすでに廃盤。

何とか中古で、部品を手に入れて、

詰まりに詰まり切ったキャブ綺麗にしたら、エンジンはかかるものの、ガソリン漏れ発生。

ガソリン漏れの原因はコックでした。コック交換。

ブレーキはききっぱなしでしたので、フロントブレーキオーバーホール。

更にワイヤーやバッテリーやなんやかんや換えてったら、やっぱり結構な金額いっちゃいますよね

結果的には、予算内で収まってお客様には喜んでもらえました。

 

長期放置車両は事前に見積もりが非常に困難です。是非ご理解とご協力をお願いいたします。

 

 

DIO110フォークOH

DIO110のフロントフォークのオーバーホールさせていただきました。

ありがとうございました。

 

フロントフォークからオイル漏れしていたので修理させていただきました。

 

フロントフォークからオイルが漏れるとどういったことが問題なのでしょうか

一つはオイルの量が減ったり、雨水が混入することで、サスペンションの性能が悪くなります。

二つは雨が混入することで、フォーク内部がさび付き耐久性が減ったり、ほっとくと修理代が高くついたりします。

正直、小排気量であれば上記二つは少しぐらい問題ありませんが、一番やばいのが3つ目の理由。それはブレーキにオイルがついてブレーキが利かなくなる危険性です。

ブレーキが利かなくなるかもしれない状態って危険すぎますよね。

 

オイル漏れ自体はよく見ないと分かりにくいかもしれませんが、オイル漏れしてちょっとするとオイルがついているところにほこりなどがついて、すごく汚れが目立ってきます。

今回のお客様のように定期点検させていただければこちらでしっかりチェックしますが、
定期的に点検受けてない方はたまに、見てみてください。ほっとくと怖いところです。

 

XJR1200フロントフォークオーバーホールさせてもらいました

【XJR1200フロントフォークオーバーホールさせてもらいました】

今週はなぜかフロントフォークのオーバーホールをたくさんさせてもらうことが多くて、
カブ、カブ、CB400SF、そしてしめにXJRさせてもらいました。

ほんとは定期的にメンテナンスしたほうがいいんでしょうが、
ほとんどオイル漏れし始めてからオーバーホールする方が多いと思います。

かなり久しぶりのフロントフォークのメンテナンスだったようですので、
フォークオイルが新品になっただけでかなり乗り心地良くなったと思いますよ。

 

 

安心の純正品をつかいます

 

 

フロントフォークがこんな感じになってたら要注意。

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