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新車在庫一覧
新車在庫一覧(2026年6月15日時点)
昨今、車種によっては新車の納期が長くかかるケースが増えております。
ご迷惑をお掛けし申し訳ありません。
岡島モータークラブでは、できるだけ早くご納車できるよう、人気車種を中心に在庫車を確保するよう努めています。
現在の新車在庫状況は下記の通りです。
最終更新:2026年6月15日
販売状況により在庫は変動しますので、気になる車両がある方は事前にお問い合わせください。
ホンダ 新車在庫
| 車種 | 年式 | カラー | 台数 |
|---|---|---|---|
| CL250 E-Clutch | 2025年 | パールダスクイエロー(黄) | 1台 |
| Rebel 250 E-Clutch | 2025年 | マットガンパウダーブラックメタリック(黒) | 1台 |
| Rebel 250 E-Clutch | 2025年 | マットフレスコブラウン(茶) | 1台 |
| PCX160 | 2025年 | パールスノーフレークホワイト(白) | 1台 |
| グロム | 2026年 | パールシャイニングブラック(黒) | 1台 |
| クロスカブ110 | 2026年 | ハーベストベージュ(ベージュ) | 1台 |
| クロスカブ110 Lite | 2026年 | ハーベストベージュ(ベージュ) | 1台 |
| スーパーカブ110 HELLO KITTY | 2025年 | マグナレッド(赤) | 1台 |
| スーパーカブ110 Lite | 2026年 | タスマニアグリーンメタリック(緑) | 1台 |
| Dio110 Lite | 2026年 | パールスノーフレークホワイト(白) | 2台 |
| Dio110・ベーシック | 2025年 | ナイトタイドブルーメタリック(青) | 1台 |
| Dio110・ベーシック | 2025年 | パールスノーフレークホワイト(白) | 1台 |
| Dio110・ベーシック | 2025年 | マットギャラクシーブラックメタリック(黒) | 2台 |
スズキ 新車在庫
| 車種 | 年式 | カラー | 台数 |
|---|---|---|---|
| Vストローム250SX | 2026年 | グラススパークルブラック(黒) | 1台 |
| アドレス125 | 2026年 | マットブルー(青) | 1台 |
| バーグマンストリート125EX | 2026年 | グラススパークルブラック(黒) | 1台 |
| バーグマンストリート125EX | 2026年 | パールグレイスホワイト(白) | 1台 |
このほかにもお取り寄せ可能な車両があります。
販売価格については下記ページをご確認ください。
https://www.okajima-m.jp/n-bike.html

楽しいバイクライフの裏側に。岡島モータークラブが「万が一のサポート」にこだわる理由と、プロが教える「事故を防ぐ4つのポイント」
こんにちは!京都府八幡市のバイクショップ「岡島モータークラブ」です😊
当店では、皆様に「とにかく楽しく、気持ちよくバイクに乗っていただくこと」を一番大切にしています。
ですが、毎日乗るバイクだからこそ、どれだけ気をつけていても「万が一のアクシデントや予期せぬトラブル」に遭遇してしまう可能性はゼロではありません。
だからこそ、当店は楽しいバイクライフを裏側で支える「守りの体制」にも全力で力を入れています!

🛠️ 【認証工場 ✕ 保険代理店】だからできる、お客様に絶対に損をさせない確かな安心
万が一のアクシデントの際、「保険会社に連絡して終わり」ではありません。本当に大変なのは、その後の「バイクの修理交渉」や「損をしないための判断」です。
保険会社は保険のプロですが、バイクの構造や隠れたダメージ(フレームの微細な歪みなど)までは見抜けません。逆に、一般的な整備店はバイクを直せても、保険の規約や協定の仕組みを完璧に使いこなせるとは限りません。
岡島モータークラブは、国指定の【認証工場】であり、同時に【保険代理店】です。
バイクと保険、両方の仕組みを熟知したプロだからこそ、お客様が思わぬところで損をしないための強力なサポート体制を整えています。
① 認証工場のプロが、保険会社と対等に「正しい協定(修理交渉)」を行います
事故修理では、保険会社(アジャスター)と「どこまでを事故の損害として認めるか」という専門的な交渉(協定)が必要です。当店は法律に基づいた設備と確かな技術を持つ「認証工場」ですので、プロの整備士がバイクのダメージを正確に見抜き、保険会社と対等に交渉します。
② 技術と保険の両面から「一番損をしないベストな道」をご提案
万が一、愛車の修理代が大きくなってしまった場合でも、ただ直すだけが正解とは限りません。「保険を使ってどこまで直すべきか」「それとも保険金を元手に新しいバイクへお乗り換えしたほうがトータルでお得か」など、技術の目線と保険の知識の両方から、お客様が一番損をしない最適な選択肢を親身にご提案できます。
③ 「知らずに損していた」をなくす、普段からのアドバイス
「自動車保険のファミリーバイク特約と、単独のバイク任意保険、今の乗り方ならどっちが本当にお得?」「ロードサービスの重複で無駄な保険料を払っていない?」といった、自分では気づきにくいお財布のマイナスも、プロの目線でいつでもスッキリ解決します。普段からの「任意保険のご相談」も大歓迎です!
👨🔧 現役の整備士が教える!気を付けていても防ぎたい「よくある4つの事故例」
日々多くのバイクをメンテナンスしている当店ですが、あきらかな無謀運転を除いて、「本人は気を付けて運転しているつもりなのに事故に遭ってしまった……」というケースをたくさん見てきました。
大切な愛車とご自身を守るために、明日から実践できる「安全な車間距離と心構え」を4つご紹介します。
1. 車と同じ感覚は危険!「車間距離の不足」
車のブレーキ性能(制動距離)と、バイクの制動距離は全然違います。前の車がどんなに理不尽な急ブレーキをしてきても、余裕を持って安全に止まれるだけの車間距離を常にキープしましょう。
2. ウインカーを信じない!「左折巻き込み」
車の左斜め後ろは、ドライバーから最も見えにくい死角です。たとえ前の車がウインカーを出していなくても、急に左折してくるかもしれないという予測が大切です。急な左折をされても確実に止まれる位置と距離を保ちましょう。
3. 渋滞中の罠!「左すり抜け+サンキュー事故」
渋滞している車の左側をすり抜ける時は、特に要注意です。対向車線から右折してくる車が、渋滞の車の隙間(死角)から勢いよく飛び出してくることがあります。いわゆる「サンキュー事故」と呼ばれるもので、すり抜け時はいつでも止まれる速度まで落とすことが鉄則です。
4. 優先道路でも油断禁物!「交差点内の右直(うちょく)事故」
「こちらが直進で優先だから、対向車は右折してこないだろう」という思い込みは危険です。車から見ると、バイクは実際よりも「小さく、遠く」見えがちなため、見落とされて右折されるケースが多発します。相手が急に曲がってきても回避できるスピードで交差点に進入しましょう。また、信号の変わり目は「行っちゃえ!」と無理に進まず、余裕を持って止まることが事故を防ぐ大きなポイントです。
🏁 確かな後ろ盾があるから、思いっきりバイクを楽しめる!
いかがでしたでしょうか? これらはすべて、当店でも本当によく見るリアルな事故の事例です。ほんの少しの「かもしれない運転」と「車間距離」で、アクシデントは劇的に減ります。
楽しい思い出をたくさん作っていただくために。 岡島モータークラブは、皆様の安全運転を応援するとともに、心強いサポート体制を整えて、いつでもあなたを支えます👍
バイクの購入、毎日のメンテ、そして「もしもの時の安心」まで、京都南部のみなさんのバイクライフは当店に丸ごとお任せくださいね!
岡島モータークラブがおすすめする原付免許で乗れるバイクラインナップ
岡島モータークラブがおすすめする原付二種ラインナップ
原付二種をご検討中のお客様から、
「結局どのバイクがおすすめですか?」というご相談をいただくことがあります。
もちろん用途やご予算によっておすすめは変わりますが、
今回は岡島モータークラブとしておすすめしたい原付二種ラインナップをご紹介します。
まず、通勤・通学や日常の移動を重視される方にはPCXがおすすめです。
積載性や快適性が高く、毎日の移動を少しでも快適にしたいという方に支持されているモデルです。
同じく実用性重視ならDio110も魅力的です。
車両価格を抑えながら扱いやすく、初めての一台としても人気があります。
一方で、
「移動手段としてだけではなく、バイクそのものを楽しみたい」
という方には、モンキー125やダックス125がおすすめです。
どちらも性能だけではなく、所有する楽しさやデザインの魅力があり、休日に乗るのが楽しみになるようなモデルです。
そして、
「通勤にも使うけれど、ツーリングやキャンプも楽しみたい」
という方にはCT125ハンターカブがおすすめです。
街乗りからアウトドアまで幅広く活躍し、多くのお客様から支持されている人気モデルです。
どのモデルも原付二種というカテゴリーに属していますが、実際にはキャラクターがかなり異なります。
だからこそ、通勤がメインなのか、趣味として楽しみたいのか、ツーリングへ行きたいのか、によって選ぶべき車種も変わります。
岡島モータークラブでは、お客様の使い方やご希望をお聞きした上でご提案しています。
原付二種をご検討中の方は、ぜひお気軽にご相談ください。

レブル250 E-Clutch ご納車
レブル250 E-Clutch ご納車となりました。
この度はありがとうございました。
今回は、ドラッグスター250からのお乗り換えです。
最初はもう少し価格を抑えたモデルも検討されていましたが、
お話をしていく中で、やはり本当に気に入っていただいていたのはレブル250でした。
バイクは移動手段でもありますが、
やはり「乗りたい」と思える一台に乗ることはかなり大切だと思います。
毎日見るもの、毎日乗るものだからこそ、
気に入ったバイクは満足感も大きく、長く大事に乗っていただけることが多いです。
今回のレブル250 E-Clutch は、
・レブルらしい扱いやすさ
・足つきの良さ
・気軽に乗れるサイズ感
に加えて、E-Clutchによる快適さも魅力の一台です。
クラッチ操作の楽しさを残しながら、
発進・停止時の負担を軽減してくれるので、
街乗り、ツーリング、渋滞時などでもかなり乗りやすくなっています。
これからぜひたくさん楽しんでいただければと思います。
今後とも点検・メンテナンス含め、よろしくお願いいたします。

【年間2,100件超の実績】岡島モータークラブが「オイル交換」に全力でこだわる5つの理由
こんにちは!京都府八幡市のバイクショップ「岡島モータークラブ」です。
突然ですが、皆さんは愛車の「オイル交換」、定期的に行っていますか?
「一番簡単で、どこでやっても同じメンテナンスでしょ?」と思われがちですが、
実はバイクの寿命を左右する最も重要なメンテナンスがこのオイル交換です。
「たかがオイル、されどオイル」。侮っていると、後から手痛いしっぺ返しを食らってしまうことも……。
今回は、当店が年間どれだけ多くのオイル交換をお任せいただいているか、そしてなぜこれほどまでにオイル交換にこだわっているのか、5つの理由とともにお話しさせてください!
📊 データで見る!岡島モータークラブのオイル交換実績
実は当店、昨年から長年お店を支えてくれた往年のレジを引退させ、新しくタブレットを使ったレジ(エアレジ)を導入しました!
各種キャッシュレスに対応できるようになっただけではなく、これまで手書きや感覚に頼っていた「データの集計」がボタン一つで一瞬でできるようになるなど、本当にたくさんのメリットを実感しています。
そこで、さっそく直近1年間(2025年4月1日~2026年3月31日)のデータを集計してみたところ、驚きの数字が出てきました。
レジを通したオイル交換件数:1,998件
業者さんなどレジを通さないオイル交換も含めると…少なく見積もっても【年間約2,100件!】
手前味噌ではありますが、当店くらいの規模の街のバイクショップとしては、かなり多いほうではないかと自負しております。
これだけ多くのお客様に、大切な愛車の心臓部を預けていただけていることは、
スタッフ(整備士)一同の大きな誇りであり、励みです。本当にありがとうございます!
⚠️ 侮ると怖い、オイル交換の「しっペ返し」
バイクにとってエンジンオイルは、人間でいう「血液」のようなもの。
エンジン内部をスムーズに動かす(潤滑)だけでなく、熱を冷ましたり(冷却)、汚れを洗い流したり(洗浄)と、
いくつもの重要な役割を担っています。
「まだ普通に走るから大丈夫」と交換を後回しにしていると、エンジン内部にドロドロのゴミが溜まり、
最悪の場合はエンジンが焼き付いて動かなくなってしまいます。
特に通勤・通学で毎日大活躍するスクーターや125ccクラスのバイクは、ストップ&ゴーが多くエンジンに負担がかかりやすいため、定期的なオイル管理が絶対に欠かせません。
🛠️ 岡島モータークラブが選ばれる「5つの理由」
毎日たくさんのバイクをお預かりする当店だからこそ、オイル交換には絶対に妥協しないルールがあります。
① こだわりの「しっかりした安心オイル」のみを使用
当店では、ホンダ純正オイルをはじめとした、確かな実績とクオリティを持つ「本物のオイル」しか販売していません。
中身のわからない格安オイルや、粗悪なオイルは一切使いませんのでご安心ください。
② 不必要な高額オイルの「押し売り」は一切なし!
安物をお勧めすることもしないですが、不必要に高額なプレミアムオイルを無理にお勧めするようなことは絶対にありません。
③ 予約不要でスピーディーに作業完了
「あ、そういえばオイル交換時期だったな」と思い立ったときに、
いつでも気軽にお立ち寄りいただけるよう、事前予約は不要です。
④ 国が認めた「認証工場」という確かな安心感
岡島モータークラブは、国家資格を持った整備士が在籍する、「認証工場」です。
ただオイルを入れ替えるだけでなく、作業時のちょっとした異変や、タイヤの空気圧など、プロならではの視点で愛車の状態をしっかり見守ります。
⑤ ついうっかりを防止!次回時期がひと目でわかる「安心サポート」
「定期的にオイル交換したいけれど、ついつい時期や走行距離を忘れてしまう……」という方もご安心ください!
当店では、次回の交換タイミングがひと目で確認できるよう、車体に貼る「オイル交換ステッカー(シール)」をお作りしたり、
デジタルメーター付きの車種であれば次回リマインドの「メーター設定」をお手伝いさせていただきます。
作業時にお気軽にお申し付けくださいね!
🏁 バイクのメンテナンスは、まずはオイル交換から!
「そろそろ交換時期かな?」「前いつ換えたっけ?」と思ったら、オイル交換が大得意な岡島モータークラブへぜひお気軽にお越しください!
大切なバイクに長く、安全に乗っていただけるよう、スタッフ一同、皆様のご来店を心よりお待ちしております!
中古車いろいろ入荷しました|CT125ハンターカブ・ダックス125・EM1 e:
中古車がいろいろ入荷しました。
今回は人気の125ccモデルと電動モデルです。
CT125ハンターカブは、キャリア類付きでそのままキャンプやツーリングにも行けそうな一台です。
普段使いから遊びまで楽しめる人気モデルです。
■車両詳細はこちら
CT125ハンターカブ掲載ページ
ダックス125は、ワンオーナー&USB付き。
気軽に乗りやすく、見た目もかわいい人気モデルです。
■車両詳細はこちら
ダックス125掲載ページ
EM1 e: は当店レンタル使用車です。
電動バイクが気になっている方や、近距離移動メインの方にもおすすめです。
■車両詳細はこちら
EM1 e:掲載ページ
気になる方はぜひチェックしてみてください。
在庫があっても、タイミングによっては倉庫保管中の場合があります。
ご来店前にご連絡いただければ、見ていただけるよう準備しておきます。
GSX-S1000GT 納車となりました
スズキ GSX-S1000GT、ご納車となりました👏
この度はご購入いただき、誠にありがとうございます。

見た目はしっかりスポーツモデルですが、
実際はポジションも比較的ゆったりしており、
ツーリングにも使いやすいバランスの良い一台です。
長距離移動の快適性と、スポーツバイクらしい走りを両立しているので、
これからいろいろなシーンで活躍してくれると思います🏍️

当店はスズキ正規代理店ですので、
今回のような大型車も含め、各種取り扱いしております。
車両販売だけでなく、
点検・整備・カスタムなども含めて、
しっかりサポートさせていただきます。
改めまして、この度はご納車おめでとうございます。
今後とも末永くよろしくお願いいたします。
法人化のご報告
法人化のご報告
平素より岡島モータークラブをご愛顧いただき、誠にありがとうございます。
このたび弊店は、事業のさらなる発展とサービス向上を目指し、
令和7年(2025年)10月に法人化し、
新たに 「株式会社岡島モータークラブ」 としてスタートいたしました。
新体制について
法人名:株式会社岡島モータークラブ
代表取締役:岡島 匡希
設立時期:令和7年(2025年)10月
所在地:〒614-8071 京都府八幡市八幡五反田39-8(変更なし)
電話番号:075-983-5225(変更なし)
適格請求書発行事業者登録番号(インボイス番号):T1130001080795
ご挨拶
創業以来、地域の皆さまに支えられながら岡島モータークラブは35周年を迎えました。
このたびの法人化は、今後も永く事業を続けていくため、
そして、お客様・スタッフの双方にとってより良い環境を整えるための大きな一歩です。
今後は、スタッフ一人ひとりが安心して働けるよう社内体制をより良く整え、
お客様に対しても、整備品質やサービス面でさらに満足いただけるよう努めてまいります。
これからも、地域に根ざし、皆さまのバイクライフを支えていけるよう
取り組んでまいりますので、どうぞよろしくお願いいたします。
今後について
屋号・サービス内容・連絡先はこれまでと変更ございませんので、
お客さまには今まで通りのお付き合いをお願いします。
個人事業主時代にご利用いただいたお客様との契約・保証もそのまま継続いたします。
銀行口座は順次、法人名義口座へ移行しております。
お振込先などの詳細は、個別に請求書・ご案内等にて改めてお知らせいたします
引き続き、岡島モータークラブをよろしくお願いいたします。
皆さまの変わらぬご支援を心よりお願い申し上げます。
株式会社岡島モータークラブ
代表取締役 岡島 匡希
〒614-8071 京都府八幡市八幡五反田39-8
TEL:075-983-5225









